Male, 36 years
Citizenship: Russia
Total flight hours: 3,450 hours
|
1 year 4 months March 2020 — July 2021 |
Пилот - инструктор ЕМВ 170 Embraer E-170/190 (flying hours: PIC 800 hours) Авиакомпания Сибирь, Москва |
|
1 year 7 months August 2018 — March 2020 |
КВС ЕМВ 170 Embraer E-170/190 (flying hours: PIC 1,100 hours) Авиакомпания Сибирь (Пилот), Москва |
|
1 year 8 months December 2016 — August 2018 |
Второй пилот ЕМВ 170 Embraer E-170/190 (flying hours: co-pilot 800 hours) Авиакомпания Сибирь (Пилот), Москва |
|
2 years 4 months August 2014 — December 2016 |
Второй пилот EMB 195 Embraer E-170/190 (flying hours: co-pilot 750 hours) Саратовские авиалинии (Пилот), Саратов |
Свидетельство линейного пилота Инструктор - ЕМВ-170 ATPL Instructor- TMB-170
|
Higher 2014 г. |
УВАУГА, Ульяновск Faculty ЛЭиБП Specialization Летная эксплуатация |
|
End date: December 2019 |
Программа подготовки инструкторов S7 Trening, г. Москва |
|
End date: July 2018 |
Транспортная безопастность S7 Trening, г. Москва |
|
End date: October 2017 |
Первоначальная подготовка КВС S7 Trening, г. Москва |
|
End date: October 2014 |
Подготовка по перевозке опасных грузов УВАУГА, г. Ульяновск |
|
End date: September 2014 |
Первоначальная подготовка на тип ВС Finnair flight academy, г. Хельсенки |
|
End date: April 2014 |
Первоначальная подготовка МВЛ Учебный центр Волго-Днепр, г. Ульяновск |
| Knowledge of foreign languages: |
English (Technical/Special) German (Basic) |
| Computer knowledge: |
Confident user |
| Driver licence: |
Categories B (2010 г.) |
Key skills and achievements:
Дисциплинированный, исполнительный, трудолюбивый. К выполнению поставленных задач отношусь с высокой степенью ответственности, проявляя при этом разумную инициативу и старание. Любую новую информацию усваиваю быстро и качественно. Постоянно работаю над повышением своих профессиональных и личностных качеств. Пользуюсь авторитетом среди коллег, всегда соблюдаю субординацию и требования внутренних документов компании. Требования ФАПов и руководящих документов в части, касающейся выполнения регулярных рейсов, знаю, регулярно освежаю в памяти и руководствуюсь в повседневной деятельности. Дисциплинарные взыскания за все время работы объявлялись.
К своим сильным сторонам отношу обязательность, исполнительность, ответственность, трудолюбие, внимательность.
К слабым сторонам отношу излишнюю самокритичность.
Краткосрочные цели: смена места работы, переучка на новый тип ВС, расширение географии полётов, улучшение лингвистических навыков (получение ICAO-5).
Долгосрочные цели: карьерный рост до должности КВС-инструктора на новом типе ВС.
