Total flight hours: 13,212 hours
5 years 7 months July 2010 — February 2016 |
Пилот Boeing 777 (flying hours: PIC 665 hours; co-pilot 3,077 hours) ОАО " А/К " Трансаэро " (Авиа перевозки), Москва • летная эксплуатация ВС |
3 years 7 months December 2006 — July 2010 |
Пилот Boeing 737 - 3/4/500 (flying hours: PIC 1,007 hours; co-pilot 1,312 hours) ОАО "Аэрофлот -Дон" (Авиа перевозки), Ростов-на-Дону • летная эксплуатация ВС |
1 year 3 months August 2005 — November 2006 |
Пилот Tu-154 (flying hours: co-pilot 409 hours) ОАО "Аэрофлот -Дон" (Авиа перевозки), Ростов-на-Дону • летная эксплуатация ВС |
14 years 2 months May 1991 — July 2005 |
Пилот Tu-134 (flying hours: PIC 831 hours; co-pilot 3,449 hours) ОАО " Аэрофлот -Дон" (Авиа перевозки), Ростов-на-Дону |
5 years 8 months August 1985 — April 1991 |
Пилот Let L-410 & L-420 (flying hours: PIC 339 hours; co-pilot 2,123 hours) Ростовский Авиаотряд СКУ ГА (Авиа перевозки), Ростов-на-Дону |
ATPL Российское Свидетельство линейного пилота 1 класса
Higher 1995 г. |
Московский Государственный Технический Университет Гражданской Авиации, Москва Faculty Радиоинженерный Specialization Техническая эксплуатация авиационного радиоэлектронного оборудования ВС |
Secondary special education 1985 г. |
Сасовское Лётное Училище Гражданской Авиации, Сасово Faculty Летная эксплуатация Specialization Летная эксплуатация самолётов |
30 дней End date: October 2010 |
Переподготовка на самолёт Боинг -777 British Airways Flight Training center, г. London |
30 дней End date: October 2006 |
Переподготовка на самолёт Боинг737 United Flight Training International center, г. Denver, USA |
Knowledge of foreign languages: |
English (Technical/Special) |
Computer knowledge: |
Confident user |
Driver licence: |
Categories A B C (1982 г.) |
Key skills and achievements:
Командир Воздушного Судна Боинг-737
Командир Воздушного Судна Боинг-777
Other information about yourself, comments:
Общий налёт -13212 часов.
Уровень владения английским -4 по шкале ICAO
Медицинское заключение-1 класс, действ.до 11.03.17
Готов переучиться на другой тип самолёта.