КВС Ми-8

3 года 5 месяцев

ноябрь 2021 — наст. время

Командир воздушного судна

Mi-8/17   (налет: КВС - 1 020 часов)

АО «НССА», Санкт-Петербург

Подготовка к полету, пилотирование, вертолетовождение, руководство экипажем в полете и при подготовке к полету, заполнение полетной документации, обеспечение безопасности полетов.

ДПВП 150х2000, НПВП 450х4000, ППП 120х1200

Действующие допуска:
К выполнению полётов в качестве КВС для оказания срочной медицинской помощи.
К выполнению полётов в качестве КВС на площадки, подобранные с воздуха в горной местности до Н рел. - 3000 метров.

География полётов: Карелия, Пермский край, Оренбургская область, Свердловская область, Новосибирская область, Алтайский край, республика Алтай, Хакасия, Бурятия, Забайкальский край, Хабаровский край, Приморский край, Сахалинская область, Камчатка, Чукотка.

Реальный опыт работы:
Выполнение полётов в качестве КВС на медицинскую эвакуацию.
Выполнение перегонки воздушных судов.

2 месяца

август 2021 — октябрь 2021

КВС Ми-8

Mi-8/17

Авиакомпания ТуваАвиа, Кызыл

Подготовка к полету, пилотирование, вертолетовождение, руководство экипажем в полете и при подготовке к полету, заполнение полетной документации, обеспечение безопасности полетов.

8 месяцев

декабрь 2020 — август 2021

КВС Ми-8

Mi-8/17

ООО «Авиакомпания «СКОЛ», Калининград

Подготовка к полету, пилотирование, вертолетовождение, руководство экипажем в полете и при подготовке к полету, заполнение полетной документации, обеспечение безопасности полетов.

20 лет

октябрь 2000 — октябрь 2020

Летчик-штурман, штурман звена, командир вертолета, командир звена, начальник службы безопасности полетов - старший летчик

Mi-8/17   (налет: КВС - 1 304 часа; второй пилот - 996 часов)

ВВС РФ, Чита, Улан-Удэ, Екатеринбург, Новосибирск

Должностные обязанности: Подготовка к полету, пилотирование, вертолетовождение, руководство экипажем в полете и при подготовке к полету, заполнение полетной документации, обеспечение безопасности полетов.
Достигнутый уровень в авиации ВС МО РФ:
- «Летчик первого класса»;
- летчик - инструктор;
- посадочный минимум 100х1.0 день /ночь
- подготовлен в качестве КВС: к полётам в горах (до 3000 метров); к полётам с
внешней подвеской, с ВСУ; к полётам на поисково-спасательные работы (суша,
горы)

Высшее

2000 г.

Сызранский военный авиационный институт, Сызрань

Факультет: Летный

Специальность: Боевая и повседневная деятельность авиационных подразделений. Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением. Инженер - пилот.

Дата окончания: октябрь 2024 г.

АСП вода

АУЦ Хели-драйв, г. Санкт-Петербург

Дата окончания: октябрь 2024 г.

АСП суша Ми-8

АУЦ Хели-драйв, г. Санкт-Петербург

Дата окончания: ноябрь 2023 г.

Теоретическая подготовка по управлению ресурсами кабины экипажа воздушного судна (CRM)

АУЦ "КомпЛэнг", г. Москва

Дата окончания: февраль 2023 г.

Перевозка опасных грузов

АУЦ "КомпЛэнг", г. Москва

Дата окончания: февраль 2023 г.

Обеспечение авиационной безопасности

АУЦ "КомпЛэнг", г. Москва

Дата окончания: сентябрь 2021 г.

КПК Ми-8Т, МТВ, АМТ

Уральский УТЦ ГА, г. Екатеринбург

Дата окончания: август 2020 г.

Подготовка пилотов на модификацию Ми-8АМТ (Ми-171) с модификации Ми-8МТВ

АУЦ ООО Авиапредприятие «Газпром Авиа», г. Москва

Дата окончания: март 2020 г.

Дополнительная подготовка по программе «Подготовка членов летных экипажей других видов авиации к выполнению полетов на воздушных судах гражданской авиации»

ФГБОУВО Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, г. Санкт-Петербург