|
4 года 10 месяцев
январь 2015 —
декабрь 2019
|
Второй пилот
Boeing 777 (налет: КВС - 3 560 часов)
Saudi Arabian Airlines (Пилот),
Рияд
- знать и выполнять требования нормативных документов уполномоченного в области гражданской авиации РФ органа, документов, регламентирующих организацию летной работы в летных подразделениях гражданской авиации РФ и авиакомпании в части, его касающейся, документов ИКАО в части организации и выполнения международных полетов и полетов за рубежом;
- владеть техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полета в случае, если командир воздушного судна по состоянию здоровья или другим причинам не может в полете выполнять свои обязанности;
- соблюдать предполетный отдых;
- уметь анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полетам и в полете;
- отказаться от выполнения задания на полет, если он считает его непосильным для себя или не уверен в безопасности его выполнения;
- в полном объеме готовиться к полету;
- контролировать в соответствии с РЛЭ и технологией работы экипажа состояние и готовность ВС, правильность его загрузки;
- рассчитывать взлетно-посадочные характеристики ВС, определенные РЛЭ. Определять взлетный вес, центровку самолета во взлетной и посадочной конфигурации, максимально допустимую коммерческую загрузку и навигационный запас топлива;
- изучать изменения и дополнения в регламентах и сборниках схем. Взаимодействовать со службами аэропорта и осуществлять комплексную подготовку к вылету;
- проводить предполетный осмотр кабинного оборудования, предполетную проверку систем и агрегатов, навигационного и связного оборудования и оценивать их техническую исправность и возможность надежной летной эксплуатации в полете;
- проверять перед вылетом закрытие аварийных и грузовых люков, заправочных горловин, закрывать двери фюзеляжа на воздушных судах, где это вменено второму пилоту в обязанность;
- знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи;
- вести связь с диспетчером ОВД, прослушивать метеоинформацию по радиоканалам;
- осуществлять взаимоконтроль работы членов экипажа. Соблюдать эксплуатационные параметры, не допускать выходов за ограничения по летной эксплуатации и режимам полета;
- осуществлять комплексное самолетовождение, взаимодействовать с диспетчерскими пунктами ОВД и выполнять полет на заданном эшелоне в пределах ширины трассы;
- контролировать исправность работы кабинного оборудования, местонахождение ВС и режим полета;
- выполнять снижение по установленным схемам и коридорам, выдерживать установленную безопасную высоту полета и заданную высоту пролета контрольных точек. Выполнять предписанные операции на снижении и заходе на посадку, осуществлять контроль предписанных операций по карте контрольных проверок; - докладывать диспетчеру о достижении рубежей ОВД и осуществлять своевременный переход на связь с диспетчером зоны ответственности; - своевременно докладывать в полёте командиру ВС обо всех отклонениях и неисправностях в работе авиационной техники и оборудования ВС и давать предложения по их устранению;
|
