Общий налет: 3 595 часов
3 года 6 месяцев август 2019 — февраль 2023 |
КВС на business jet Citation 525A CJ1/CJ2 (налет: КВС - 825 часов; второй пилот - 200 часов) A*****J***** (Бизнес авиация), Москва КВС на business jet |
5 лет 3 месяца январь 2013 — апрель 2018 |
2 пилот Boeing 757 (налет: второй пилот - 2 570 часов) ВИМ-АВИА (Перевозка пассажиров), Москва 2 пилот В757 |
FAA ATP (ME, single operation), PPL (RUS)
Высшее 2017 г. |
ГУ ГА, Санкт Петербург Факультет: ЛЭ Специальность: Аэронавигация (ЛЭГВС) |
Высшее 1998 г. |
ВА РВСН, Москва Факультет: Инженерный Специальность: Баллистика ракет и теория полета КА |
Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
Водительские права: |
Категории A B (1997 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Коммуникабельность, стрессоустойчивость, способность к быстрому обучению, ответственность, творческий подход к работе.
Ваши хобби, увлечения:
Охота, рыбалка, стендовый моделизм.
Прочие сведения о себе, комментарии:
Пока есть свободное время составлю компанию в одночленном экипаже (возьму на себя: связь (в том числе на английском языке), навигацию FMS, KNL, Garmin если есть, и прочие обязанности второго пилота). Полетаю с неопытным пилотом, поддержу и посмотрю...
Налет общий ~3400 (ночью ~820). На CJ2+ 825 часов (допуск к single operation). На В757-200 2570 часов. Из легких типов летал на Як-18Т, PZL-104 Вильга, Ан-2, Piper PA-23, Cessna 172, Крайний тип (последние 4 года) Cessna C525А.
Обладаю обширным опытом полетов (Европа, Азия, Ближний Восток, Восточная Африка), в т.ч. с посадкой на сложные полосы. Принимал участие в программах Хадж и OОН.
Опыт работы на Business Jet (личный пилот) 4 года
Обучение в:
• Flight Safety (San-Antonio, USA) Cessna 525A CJ2+ (2019)
• L3 Talon ETA (Dallas, USA) ATP / CTP course + exam (2019)
• CAE ROME Alitalia Flight Academy (Rome, Italy) Boeing 777 200 / 300 (2017)
• Belarusian state Academy of aviation Ан-2 (2015)
• FINNAIR Flight Academy (Helsinki, Finland) TR Embraer ERJ 170 / 190 / 195 (2014)
• Aviation Training Centre VIM-Airlines TR Boeing 757-200 (2013)
• Aviation Training Centre С7 (2012)
ВНИМАНИЕ !!! TR на CJ закончился в феврале 2023, FAA medical в ноябре 2022, виза шенген (Испания) до 07-2023, виза USA закончилась 10-2022. Больших типов в FAA пилотском нет, только 525А
Крайние полеты: сентябрь 2022 (LOWW - LIEO - LYTV - LTFM - LYPG - LOWW)
Первичный контакт через e-mail. Предпочтение: частная и бизнес авиация