Мужчина, 40 лет
Гражданство: Россия
|
1 год 3 месяца декабрь 2021 — март 2023 |
Ведущий эксперт по стратегическому планированию и управлению рисками S7 Technics (MRO/ТОиР ВС (авиапредприятие)), Москва 2022 г. – S7 TECHNICS, внедрение LEAN-технологий через мероприятия по методам VSA (Value Stream Analysis) и A3 (Toyota), проведение аудитов Gemba Walk 5S plus Safety; |
|
13 лет 7 месяцев май 2008 — декабрь 2021 |
Начальник смены S7 Technics (MRO/ТОиР ВС (авиапредприятие)), Москва Руководитель смены по оперативному техническому обслуживанию оборудования самолетов типа Airbus, Boeing, Embraer. |
|
4 года май 2004 — май 2008 |
Supervising Engineer/Ведущий инженер СиД Uzbekistan Airways Technics (MRO/ТОиР ВС), Ташкент Проект по введению в коммерческую эксплуатацию экспериментального самолета Ил-114-100 – модификация с Канадскими двигателями Pratt & Whitney серии PW100 в должности ведущего инженера |
|
Высшее 2009 г. |
Tashkent State aviation institute, Ташкент, Узбекистан Факультет: Маркетинг Специальность: Маркетинг авиаотрасли |
|
Высшее 2006 г. |
Tashkent State aviation institute, Ташкент, Узбекистан Факультет: Техническая эксплуатация воздушных судов и авиадвигателей Специальность: Инженер по эксплуатации воздушных судов и их систем |
|
Высшее 2004 г. |
Tashkent state aviation institute, Ташкент, Узбекистан Факультет: Техническая эксплуатация воздушных судов и авиадвигателей Специальность: Инженер по технической эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники |
| Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь |
| Водительские права: |
Категории B (2007 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Управление персоналом
Промышленное производство
Развитие бизнеса
Управление проектами
Системное мышление
Коммуникабельность
Прочие сведения о себе, комментарии:
Краткая биография:
Высшее образование по специальностям:
Инженер по эксплуатации авиационной и ракетно-космической техники;
Инженер по эксплуатации воздушных судов и их систем;
Маркетинг авиаотрасли.
2004-2008 гг. – UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNICS, проект по введению в коммерческую эксплуатацию экспериментального самолета Ил-114-100 – модификация с Канадскими двигателями Pratt & Whitney серии PW100 в должности ведущего инженера;
2008-2021 гг. – S7 TECHNICS, руководитель смены по оперативному техническому обслуживанию оборудования самолетов типа Airbus, Boeing, Embraer;
2018 г. – S7 TECHNICS, разработка, тестирование и внедрение собственной системы мотивации сотрудников основных подразделений;
2022 г. – S7 TECHNICS, внедрение LEAN-технологий через мероприятия по методам VSA (Value Stream Analysis) и A3 (Toyota), проведение аудитов Gemba Walk 6S;
2022-2023 гг. – S7 TECHNICS, разработка, тестирование, внедрение собственной системы идентификации стратегических и операционных рисков.
Личный Background
Составление SIPOC и аналитика процесса;
Обучение проверенным рабочим инструментам LEAN-технологий;
Проведение аудитов Gemba 6S;
Проведение мероприятий по методологии VSA и A3 (Toyota);
Внедрение инструментов бережливого производства на производстве;
Создание реестра стратегических и операционных рисков, идентификация критических рисков в процессе.
Личные данные:
Отец троих детей. Спорт - плавание, КМС по вольному стилю на дистанции 50 метров и 1500 метров.
В 2020 году стали победителями всероссийского конкурса «Семья Года». Внесены в Почетную книгу «Семьи России».
#opentowork #TPS #Strategy#Risk #riskmanagement #aviation #aero #MRO #avia #lean #production #manufactoring
