NAIS
Резюме №16773 Обновлено 24 октября 2024
По договоренности
Москва (возможен переезд)

Мужчина, 35 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

Общий налет: 2 400 часов

7 месяцев

май 2024 — наст. время

Второй пилот

Airbus 321

АО "Ред Вингс" (Пассажирские перевозки), Москва

• Владение техникой пилотирования и самолётовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полёта в случае, если командир воздушного судна по состоянию здоровья или другим причинам не может в полёте выполнять свои обязанности.
• Соблюдение предполётного отдыха.
• Умение анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полётам и в полёте.
• Контролировать в соответствии с FCOM / FCTM и технологией работы экипажа состояние и готовность воздушного судна, правильность его загрузки.
• Проверять перед вылетом закрытие аварийных и грузовых люков, заправочных горловин, закрывать двери фюзеляжа на воздушных судах, где это вменено второму пилоту в обязанность.
• Знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи.
• Своевременно докладывать в полёте командиру воздушного судна о всех отклонениях и неисправностях в работе авиационной техники и оборудования воздушного судна и давать предложения по их устранению.
• Проявлять заботу о пассажирах, принимать по указанию (разрешению) командира воздушного судна меры по обеспечению их безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузах, специального оборудования и полетной документации.
• Принимать решение и действовать в соответствии со сложившейся в полёте обстановкой, если командир воздушного судна по состоянию здоровья или другим причинам не может выполнять свои обязанности.
• Выполнять в соответствии с FCOM / FCTM уход на второй круг с высоты принятия решения, если к этому моменту командиром воздушного судна не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг.
• Осмотреть в соответствии с FCOM / FCTM воздушное судно после посадки и заруливания на стоянку и доложить командиру воздушного судна свои замечания.


3 года 7 месяцев

июль 2020 — февраль 2024

Второй пилот

Airbus 320   (налет: второй пилот - 2 400 часов)

АО "Авиакомпания Сибирь" (Пассажирские перевозки), Москва

• Владение техникой пилотирования и самолётовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полёта в случае, если командир воздушного судна по состоянию здоровья или другим причинам не может в полёте выполнять свои обязанности.
• Соблюдение предполётного отдыха.
• Умение анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полётам и в полёте.
• Контролировать в соответствии с FCOM / FCTM и технологией работы экипажа состояние и готовность воздушного судна, правильность его загрузки.
• Проверять перед вылетом закрытие аварийных и грузовых люков, заправочных горловин, закрывать двери фюзеляжа на воздушных судах, где это вменено второму пилоту в обязанность.
• Знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи.
• Своевременно докладывать в полёте командиру воздушного судна о всех отклонениях и неисправностях в работе авиационной техники и оборудования воздушного судна и давать предложения по их устранению.
• Проявлять заботу о пассажирах, принимать по указанию (разрешению) командира воздушного судна меры по обеспечению их безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузах, специального оборудования и полетной документации.
• Принимать решение и действовать в соответствии со сложившейся в полёте обстановкой, если командир воздушного судна по состоянию здоровья или другим причинам не может выполнять свои обязанности.
• Выполнять в соответствии с FCOM / FCTM уход на второй круг с высоты принятия решения, если к этому моменту командиром воздушного судна не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг.
• Осмотреть в соответствии с FCOM / FCTM воздушное судно после посадки и заруливания на стоянку и доложить командиру воздушного судна свои замечания.


Лицензии и сертификаты

CPL III.№0174433



Образование

Среднее

2019 г.

Сасовское лётное училище, Сасово

Специальность: Пилот


Высшее

2011 г.

Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, Санкт-Петербург

Факультет: Лётная эксплуатация

Специальность: Инженер по аэронавигационному обслуживанию



Знание иностранных
языков:

Английский (Технический/Специальный)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь


Водительские права:

Категории B (2010 г.)


 Ключевые навыки и достижения:

Ответсвенный, дисциплинированный


 Ваши хобби, увлечения:

Активный отдых, рыбалка


 Прочие сведения о себе, комментарии:

• Английский 4 ICAO, в S7 Training 09.04.2024-09.04.2027
• Проверка в полёте, АК "Сибирь" 11.08.2023-11.08.2024
• тренажер А319 / 320 / 321, АК "Ред Вингс 22.05.2024-22.11.2024
• АБ, S7 Training 02.03.2022-02.03.2025
• CRM, S7 Training 03.03.2022-03.03.2025
• ВЛЭК 23.04.2024-23.04.2025
• КПК по типу А319 / 320 / 321, "Авиашкола Аэрофлота" 17.05.2024-17.05.2025
• АСП вода, S7 Training 19.05.2023-19.05.2025
• АСП суша, S7 Training 20.05.2024-19.05.2025
• Перевозка ОГ, S7 Training 19.05.2023-19.05.2025
• RVSM, "Ред Вингс" 29.05.2024
• CPDLC, "Ред Вингс" 31.05.2024
• RNAV, "Ред Вингс" 29.05.2024
• EFB, "Ред Вингс" 30.05.2024


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 150 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 5 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 4 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 4 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 4 лет

Еще 2 137 похожих резюме

Другие резюме из проф. областей