NAIS
Резюме №2235 Обновлено 10 августа 2016
По договоренности
Москва (возможен переезд)

Мужчина, 38 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

9 месяцев

октябрь 2015 — июль 2016

Начальник отдела планирования

ВИМ-АВИА (Авиакомпания), Москва г

Подготовка годового плана ТО, месячного плана ТО, недельного плана ТО.
Контроль выполнения и мониторинг внеплановых работ.
Ведение мониторинга состояния и отслеживание компонентов Hard Time/ Life Limit
components.
Подготовка рабочих пакетов для форм обслуживания (A-чек, C-чек, AD/SB).
Взаимодействие с подрядными организациями по ТО в России и Турции.
Работа с технической документацией для самолетов Airbus A-320/A-321; Boeing 737/767/777
(система AirN@V; MyBoeingFleet)
Эффективная работа с Ирландскими и Бермудскими авиационными властями.
Опыт внедрения электронных систем учета технического обслуживания. (OASES).
Опыт сдачи и приёмки самолетов:
Ведение деловой переписки.
Подготовка пакетов для технического обслуживания сдаваемых ВС.
Анализ наиболее вероятных поломок авиационной техники в условиях окружающей ее среды
эксплуатации.
Разработка технической документации.
Опыт построения работы отдела планирования ТО авиационной техники.


1 год 5 месяцев

январь 2014 — июнь 2015

Ведущий инженер

Когалымавиа (Авиакомпания), Москва г

Подготовка годового плана ТО, месячного плана ТО, недельного плана ТО.
Контроль выполнения и мониторинг внеплановых работ.
Ведение мониторинга состояния и отслеживание компонентов Hard Time/ Life Limit
components.
Подготовка рабочих пакетов для форм обслуживания (A-чек, C-чек, AD/SB).
Взаимодействие с подрядными организациями по ТО в России и Турции.
Работа с технической документацией для самолетов Airbus A-320/A-321 (система AirN@V)
Эффективная работа с Ирландскими авиационными властями.
Опыт внедрения электронных систем учета технического обслуживания. (WINGS).
Опыт сдачи и приёмки самолетов:
Ведение деловой переписки.
Подготовка пакетов для технического обслуживания сдаваемых ВС.
Анализ наиболее вероятных поломок авиационной техники в условиях окружающей ее среды
эксплуатации.
Опыт построения работы отдела планирования ТО авиационной техники.


Образование

Высшее

2013 г.

Московская Финансово-промышленная академия, Москва

Факультет: Менеджмент организации

Специальность: Управление организацией


Курсы и тренинги

Дата окончания: июнь 2016 г.

Engineering and Planning Training Course

Авиатор, г. Москва


Дата окончания: июль 2014 г.

Modul 9 Human Factor

Авиатор, г. Москва



Знание иностранных
языков:

Английский (Свободный)

Испанский (Средний)


Уровень владения компьютером:

Продвинутый пользователь

Knowledge of Mac OS, Microsoft Office, Linux.
C#, C++, Python, HTML, php. (University practice)
Sita, AFTN, Wings, OASES, Meridian, AirNav,


Водительские права:

Категории B (2009 г.)


 Рекомендации и ссылки:

  Информация доступна только зарегистрированным работодателям


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Умение работать с людьми
отличное знание ПК
доброжелательность
стрессоустойчивость


Avia-Uspeh

Похожие резюме

По договоренности
женщина, стаж более 13 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 14 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 16 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 17 лет

Еще 2 008 похожих резюме

Другие резюме из проф. областей