Резюме №4098 Обновлено 10 апреля 2019
От 150 000 руб / месяц
Полный рабочий день
Москва (возможен переезд)

Мужчина, 36 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

5 лет 3 месяца

январь 2019 — наст. время

Ведущий Инженер по двигателям и ВСУ

НВ-Техник (MRO and CAMO (ТО и ПЛГ)), Химки

Поддержание летной годности, отслеживание директив летной годности, выпускаемых авиационными властями FAA, EASA, разработка инженерно-технической документации и внедрение на авиационной техники модификаций на основании сервисных бюллетеней производителей двигателей.
Осуществление Engine Health Monitoring, контроль параметров работы двигателей, анализ трендов, прогнозирование отходов СУ в ремонт.
Инженерная поддержка производтсва в вопросах консультирования по оперативным вопросами, связанным с техническим обслуживанием ВС.
Работа по следующим типам двигателей: GE90-90B, GE90-115B, CF6-80C2, CF34-10E, Honeywell GTCP 331-500B


1 год 5 месяцев

июль 2017 — декабрь 2018

Инженер по двигателям и ВСУ

НВ-Техник (MRO and CAMO (ТО и ПЛГ)), Химки

Поддержание летной годности, отслеживание директив летной годности, выпускаемых авиационными властями FAA, EASA, разработка инженерно-технической документации и внедрение на авиационной техники модификаций на основании сервисных бюллетеней производителей двигателей.
Осуществление Engine Health Monitoring, контроль параметров работы двигателей, анализ трендов, прогнозирование отходов СУ в ремонт.
Инженерная поддержка производтсва в вопросах консультирования по оперативным вопросами, связанным с техническим обслуживанием ВС.
Работа по следующим типам двигателей: GE90-90B, GE90-115B, CF6-80C2, CF34-10E, Honeywell GTCP 331-500B


1 год 7 месяцев

декабрь 2015 — июль 2017

Авиатехник по ТО по ПиД

ООО "Волга-Днепр Техникс Москва" (Техническое обслуживание и ремонт ВС), Москва

Оперативное техническое обслуживание ВС зарубежного производства.
Опыт работы в отделе по Поиску и устранению неисправностей и сложных дефектов.


7 лет 1 месяц

ноябрь 2008 — декабрь 2015

Авиатехник СиД

ОАО "АК "Трансаэро" (Авиакомпания), Москва

Линейное и периодическое техническое обслуживание ВС. Опыт сопровождения ВС в заграничных командировках, в том числе в качестве технического представителя на тяжелых формах. Выполнение поиска неисправностей и устранение дефектов. Временное исполнение обязанностей руководителя смены.


Образование

Высшее

2010 г.

МАИ, Москва

Факультет: Двигатели летательных аппаратов

Специальность: Инженер-конструктор ВРД


Курсы и тренинги

1 неделя

Дата окончания: ноябрь 2017 г.

Boeing 777-200/300 (GE90)

Trainig center "Aviator", General Familiarization Course, г. Москва


1 неделя

Дата окончания: октябрь 2017 г.

Embraer ERJ-190 Series (GE CF34)

Institute of Air Transport Sofia, General Famaliarization Cours, г. Москва


2 месяца

Дата окончания: октябрь 2012 г.

B1/T1 Course B747-400 (PW4000, RR RB211, GE CF6)

Israel Aerospace Industries LTD, г. Москва


3 дня

Дата окончания: апрель 2011 г.

Part-66 Module 10 Aviation Legislations

AMIKON Aviation Training, г. Москва


3 дня

Дата окончания: апрель 2010 г.

Part-66 Module 9 Human Factors

AMIKON Aviation Training, г. Москва


2 месяца

Дата окончания: апрель 2010 г.

B1/T1 Course B747-200/300 (PW JT9D, RR RB211)

Israel Aerospace Industries LTD, г. Москва


2 дня

Дата окончания: март 2010 г.

SFAR 88 Fuel tank Safety Phase 2 Course

Israel Aerospace Industries LTD, г. Москва



Знание иностранных
языков:

Английский (Разговорный)


Уровень владения компьютером:

Продвинутый пользователь


Водительские права:

Категории B (2009 г.)


 Ключевые навыки и достижения:

Стремление к профессиональному росту и развитию, обучаемость, усердность, коммуникабельность.


 Ваши хобби, увлечения:

Спорт, моделизм, столярное дело.


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Женат, имею 2 дочерей.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 105 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 5 лет
От 3 000 euro / месяц
мужчина, стаж более 20 лет
От 130 руб / месяц
мужчина, стаж более 24 лет
По договоренности
мужчина, стаж менее года

Еще 2 908 похожих резюме