Инженер В1.1 / Инженер В1.1 ОТК / Ведущий инженер по планеру и системам ВС (инжиниринг)

1 год 11 месяцев

май 2022 — наст. время

Ведущий инженер по системам ВС В757 / 767. Инжиниринг.

Авиакомпания "СКАТ" (Авиаперевозка пассажиров и грузов), Шымкент, Казахстан

3 года

апрель 2019 — апрель 2022

Инженер "В1.1" ОТК В757-200 (RR RB-211), В767-300 (CF6-80), 777-300 (GE90)

Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ" (Пассажирские перевозки.), Москва

Контроль качества выполнения ТО и оформления технологической документации; выполнения ТО Вс и АД; поддержание лётной годности ВС; поиск и устранение неисправностей.

1 год 2 месяца

февраль 2018 — апрель 2019

Старший инженер по планеру и системам ВС (инжиниринг)

ООО "А-Техникс" (Техническое обслуживание АТ), Москва

Технологическая поддержка технического обслуживания авиационной техники.

- Анализ Service Bulletin, Airworthiness Directive;

- отслеживание, анализ и обработка Сервисных Бюллетеней и Директив Летной Годности и другой нормативно-технической документации от фирм-производителей АТ, авиационных властей РФ, международных авиационных организаций, заказчиков услуг и организация их выполнения;

- деловая переписка c Boeing (Service Request по доработкам, по ошибкам в технической документации, модификациям и другим техническим вопросам), общение на английском языке;

- разработка инструкций, технических карт, технической документации, MJC, MJO, WO и др.;

- работа с технической документацией AMM, IPC, CMM, SOPM, MOE и др.;

- подготовка и корректировка Maintenance Job Cards, проведение ревизии Engineering Order, MJO, MJC;

- проведение углубленного анализа и подготовка предложений по повышению надежности работы систем, узлов и агрегатов, выполнению SB, изменению программы ТО, на основании статистических данных ТО надежности;

- устранение и поиск неисправности сложных и повторяющихся дефектов (непосредственное участие в оценке, определении дефекта и выработки корректирующих действий на ВС, в случае необходимости);

- контроль выполнения доработок и других работ на ВС при проведении трудоемких форм ТО;

- работа по разработке перечней необходимых запасных частей в соответствующей комплектации и с необходимыми расходными материалами для выполнения доработок на ВС;

- работа по подготовке перечней необходимого оборудования, инструмента и расходных материалов по ТО;

9 месяцев

февраль 2017 — ноябрь 2017

Ведущий инженер по планеру и системам ВС (инжиниринг)

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" (Пассажироперевозки, техническое обслуживание ВС), Москва

Технологическая поддержка ТО ВС В-777 (Engineering department):

- Анализ Service Bulletin, Airworthiness Directive;

-ведение AD / SB статусов;

- отслеживание, анализ и обработка Сервисных Бюллетеней и Директив Летной Годности и другой нормативно-технической документации от фирм-производителей АТ, авиационных властей РФ, международных авиационных организаций, заказчиков услуг и организация их выполнения;

- деловая переписка c Boeing (Service Request по доработкам, по ошибкам в технической документации, модификациям и другим техническим вопросам), общение на английском языке;

- разработка инструкций, технических карт, технической документации, MJC, MJO, WO и др.;

- работа с технической документацией AMM, IPC, CMM, SOPM, MOE и др.;

-подготовка и корректировка Maintenance Job Cards, проведение ревизии Engineering order, MJO, MJC;

- проведение углубленного анализа и подготовка предложений по повышению надежности работы систем, узлов и агрегатов, выполнению SB, изменению программы ТО, на основании статистических данных ТО надежности;

- устранение и поиск неисправности сложных и повторяющихся дефектов (непосредственное участие в оценке, определении дефекта и выработки корректирующих действий на ВС, в случае необходимости);

-контроль выполнения доработок и других работ на ВС при проведении трудоемких форм ТО;

- работа по разработке перечней необходимых запасных частей в соответствующей комплектации и с необходимыми расходными материалами для выполнения доработок на ВС;

- работа по подготовке перечней необходимого оборудования, инструмента и расходных материалов по формам ТО;

- поиск запчастей и материалов . Подготовка expendable materials, consumable materials and tools для регламентных работ ( А-Check, C- Check);

- анализ надежности парка ВС;

- сертификация ВС в авиационных властях РФ (ФАВТ).

1 год 2 месяца

декабрь 2015 — февраль 2017

Инженер "В1.1" по техническому обслуживанию ВС и АД RRJ-95

ПАО "АЭРОФЛОТ" (Пассажироперевозки, техническое обслуживание ВС), Москва

КВАЛИФИКАЦИЯ "B1.1" RRJ-95
-Наличие допуска "B1.1" RRJ-95 (Engine Run Up);
-организация работ на ВС;
-выполнение мероприятий по поддержанию летной годности ВС;
-выполнение директив летной годности, сервисных бюллетеней и доработок ВС;
-оперативное обслуживание ВС согласно регламенту;
-Выполнение периодического обслуживания ВС (A-Check, C-Check);
-поиск и устранение неисправностей на ВС;
-замена двигателей ВС;
-работа с AMM, MEL, FIM, SRM, IPC;
-работа в электронной системе AMOS / AMASIS.

2 года 4 месяца

август 2013 — декабрь 2015

Старший инженер по планеру и системам ВС (инжиниринг)

Авиакомпания "ТРАНСАЭРО" (Пассажироперевозки, техническое обслуживание ВС), Москва

Технологическая поддержка ТО ВС В-767 (Engineering department):

- Анализ Service Bulletin, Airworthiness Directive;

- ведение AD / SB статусов;

- отслеживание, анализ и обработка Сервисных Бюллетеней и Директив Летной Годности и другой нормативно-технической документации от фирм-производителей АТ, авиационных властей РФ, международных авиационных организаций, заказчиков услуг и организация их выполнения;

- деловая переписка c Boeing (Service Request по доработкам, по ошибкам в технической документации, модификациям и другим техническим вопросам), общение на английском языке;

- разработка инструкций, технических карт, технической документации, MJC, MJO, WO и др.;

- работа с технической документацией AMM, IPC, CMM, SOPM, MOE и др.;

- подготовка и корректировка Maintenance Job Cards, проведение ревизии Engineering Order, MJO, MJC;

- проведение углубленного анализа и подготовка предложений по повышению надежности работы систем, узлов и агрегатов, выполнению SB, изменению программы ТО, на основании статистических данных ТО надежности;

- устранение и поиск неисправности сложных и повторяющихся дефектов (непосредственное участие в оценке, определении дефекта и выработки корректирующих действий на ВС, в случае необходимости);

- контроль выполнения доработок и других работ на ВС при проведении трудоемких форм ТО;

- работа по разработке перечней необходимых запасных частей в соответствующей комплектации и с необходимыми расходными материалами для выполнения доработок на ВС;

- работа по подготовке перечней необходимого оборудования, инструмента и расходных материалов по формам ТО;

- поиск запчастей и материалов . Подготовка expendable materials, consumable materials and tools для регламентных работ ( А-Check, C-Check);

- анализ надежности парка ВС.

4 месяца

март 2013 — июль 2013

Ведущий инженер по СиД "B1.1" RRJ-95

"Lao Central Airlines" (Пассажироперевозки), Вьентьян (Лаосская Н.Д.Р)

Отслеживание статусов и внедрение Директив Летной Годности и Сервисных Бюллетеней и модификаций (доработок). Разработка технической документации. связь с производителями ВС и Агрегатов ВС. Разработка мероприятий по поддержанию Летной Годности ВС и эффективности Технического Обслуживания ВС. Поиск и устранение неисправностей ВС. Выполнение технического обслуживания ВС

8 лет 2 месяца

ноябрь 2004 — февраль 2013

Авиационный техник по СиД "В1.1" B767-300 (PW4000), B757-200 (PW2000)

Uzbekistan Airways Technics (Пассажироперевозки, техническое обслуживание ВС), Ташкент (Узбекистан)

Организация работ на ВС. Выполнение мероприятий по поддержанию летной годности ВС. Выполнение директив летной годности, сервисных бюллетеней и доработок вс. Поиск и устранение неисправностей ВС. Выполнение форм ТО

Высшее

2006 г.

Национальный Авиационный Университет (бывш. КИИГА), Киев

Факультет: Производство, Техническое Обслуживание и Ремонт Воздушных Судов и Авиационных Двигателей

Специальность: Инженер по СиД

2 мес.

Дата окончания: январь 2017 г.

BOEING B-777-200/300 ER (GE-90) EASA PART 66 B1 (Theoretical & Practical elements)

"АЭРОФЛОТ" учебный центр, г. Москва

2 мес.

Дата окончания: май 2013 г.

RRJ-95 (Power jet SAM-146)Type Rating Theoretical & Practical courses for Cat. B1.1

Superjet International Aviation Training centre, г. Москва

2 мес.

Дата окончания: декабрь 2010 г.

A318/319/320/321 (CFM56) EASA Part 66 B1 Theoretical

Lufthansa Technical Training Centre, г. Ташкент (Узбекистан)

3 мес.

Дата окончания: ноябрь 2002 г.

B767-200/300 (PW4000) & B757-200 (PW2000) Line & Base Maint. (E/A/P)

Lufthansa Technical Training Centre, г. Ташкент (Узбекистан)