NAIS
Резюме №6529 Обновлено 5 августа 2021
По договоренности
Сменный график
Москва

Мужчина, 34 года

Гражданство: Россия


Опыт работы

6 лет

декабрь 2018 — наст. время

Инженер по ТО АТ (ПиД) (ИКЦ)/Начальник Смены ИКЦ

IFLY LTD (Авиационная техника), Москва, Аэропорт Внуково

Управление сменой цеха, оперативного обслуживания воздушных судов (ВС) инженерно-авиационной службы (ИАС). Распределение плана работы в зависимости от квалификации, подготовка технической документации, взаимодействие со смежными службами авиакомпании и аэропорта. Выдача, контроль и корректировка выполнения технического обслуживания подрядным организациям. Участие в планировании ТО ВС, в качестве исполнителя и координатора подрядным организациям во внебазовом аэропорту. Контроль соблюдения требований регламентов ТО, международных сертификационных документов, стандартов и правил оператора ВС. Устранение сложных дефектов ВС, анализ причин отказа. Организация, взаимодействие с зарубежными и отечественными ТОиР компаниями по вопросам технического обслуживания ВС оператора во внебазовом аэропорту. Установка, и проведение модификаций оборудования. Обеспечение взаимодействия с лизингодателем по вопросам приема и передачи ВС.
Обслуживание Airbus A319 Family как Certifying Staff


2 года 2 месяца

октябрь 2016 — декабрь 2018

Инженер по ТО АТ (ПиД)

НВ Техник (Авиационная техника), А/п Шереметьево

Поддержание летной годности, техническое обслуживание ВС в качестве инженера
категории B1 компании, оператора ВС.
Участие в устранении сложных дефектов ВС в базовом и во внебазовых аэропортах.
Контроль использования запчастей при оперативном и базовом ТО ВС на линейной
станции оператора и при привлечении подрядной организации.
Контроль обеспечения системы качества компании при обслуживании ВС подрядчиком. Организация работы во внебазовых аэропортах (Турция, Тайланд, Египет) в качестве координатора технического обслуживания со стороны оператора ВС, решение возникающих вопросов со смежными службами в аэропорту.
Контроль ТО ВС международных линий.
Обеспечение потребности в запчастях и агрегатах: своевременные заказы у поставщиков, отслеживание логистики запасных частей от поставщика.
Подготовка к аудиту EASA по продлению сертификата летной годности и сертификации линейной станции во внебазовом аэропорту.
Участие и подготовка к аудиту EASA и BDCA на линейных станциях оператора ВС. Внесение предложений и контроль выполнения в системе качества технического обслуживания ВС (ведение документации по обороту ВС, использование специального оборудования).

RATINGS:
• B1.1 B-737 600/700/800/900 (CFM-56)
• RUN UP SUB-CATEGORY (CFM-56-7)
• B1.1 A-320F (CFM-56 and IAE V-2500)

Оперативное обслуживание:
B-737NG (CFM-56) and A-320F (CFM-56, IAE V-2500) as certifying staff


3 года 10 месяцев

декабрь 2012 — октябрь 2016

Авиамеханик по ТО АТ (ПиД)

С7 Инжинериг (Авиационная техника), А/п Домодедово

Техническое обслуживание ВС, Периодическое ТО:
Регламенты работы по периодическому ТО ВС, замена компонентов, блоков.
Замена силовых установок (двигателей/ВСУ). Замена шасси, элементов конструкции ВС. Выполнение тяжелых форм ТО таких как C-Check/D-Check.
Плановые инспекции, ремонт компонентов, покраска и ремонт конструкции в соответствии с рейтингом организации.

Периодическое обслуживание:
B-737NG (CFM-56) and A320F (cfm-56, IAE V2500) as support satff


1 год 9 месяцев

февраль 2011 — декабрь 2012

Авиамеханик по ТО АТ (ПиД)

АК Трансаэро (Авиационная техника), А/п Домодедово

Техническое обслуживание ВС, Периодическое ТО:
Регламенты работы по периодическому ТО ВС, замена компонентов, блоков.
Плановые инспекции.
Замена силовых установок (двигателей/ВСУ)

Периодическое обслуживание:
B-737NG (CFM-56) and 767 200/300 (PW 4000) as support staff


Образование

Высшее

2017 г.

МГТУ ГА, Москва

Факультет: ТЭЛА и Д

Специальность: Инженер


Среднее специальное

2011 г.

ЕАТК ГА им. В. П. Чкалова, Егорьевск (г)

Факультет: ТЭЛА и Д

Специальность: Старший техник



Знание иностранных
языков:

Английский (Разговорный)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь


Водительские права:

Категории B (2014 г.)


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Наличие допуска B1 Airbus A320 Family (CFM-56/IAE V2500
Наличие допуска B1 Boeing 737 600/700/800/900 NG (CFM-56)
Владение английским языком на уровне Intermediate
Обучение и сертификация:
Fuel tank safety lvl 2
EWIS (Electrical Wiring Interconnection System)

AML: |||. № 0055963

Training Certificates:
• EASA.147.0056.S7E.00042-07
• EASA.147.0056.S7E.00039-15
• EASA.147.0111.02099T-07
• EASA.147.0111.02099P-07
• EASA.147.0056.S7E.00155-5

Допуска:
Boeing - 737 NG (CFM-56) + RUN UP
Airbus - A320Family (CFM-56)
Airbus - A320Family (IAE V 2500)


Avia-Uspeh

Похожие резюме

По договоренности
мужчина, стаж более 2 лет
По договоренности
мужчина, стаж менее года
От 300 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 9 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 7 лет

Еще 509 похожих резюме