6 лет декабрь 2018 — наст. время |
Инженер по ТО АТ (ПиД) (ИКЦ)/Начальник Смены ИКЦ IFLY LTD (Авиационная техника), Москва, Аэропорт Внуково Управление сменой цеха, оперативного обслуживания воздушных судов (ВС) инженерно-авиационной службы (ИАС). Распределение плана работы в зависимости от квалификации, подготовка технической документации, взаимодействие со смежными службами авиакомпании и аэропорта. Выдача, контроль и корректировка выполнения технического обслуживания подрядным организациям. Участие в планировании ТО ВС, в качестве исполнителя и координатора подрядным организациям во внебазовом аэропорту. Контроль соблюдения требований регламентов ТО, международных сертификационных документов, стандартов и правил оператора ВС. Устранение сложных дефектов ВС, анализ причин отказа. Организация, взаимодействие с зарубежными и отечественными ТОиР компаниями по вопросам технического обслуживания ВС оператора во внебазовом аэропорту. Установка, и проведение модификаций оборудования. Обеспечение взаимодействия с лизингодателем по вопросам приема и передачи ВС. |
2 года 2 месяца октябрь 2016 — декабрь 2018 |
Инженер по ТО АТ (ПиД) НВ Техник (Авиационная техника), А/п Шереметьево Поддержание летной годности, техническое обслуживание ВС в качестве инженера |
3 года 10 месяцев декабрь 2012 — октябрь 2016 |
Авиамеханик по ТО АТ (ПиД) С7 Инжинериг (Авиационная техника), А/п Домодедово Техническое обслуживание ВС, Периодическое ТО: |
1 год 9 месяцев февраль 2011 — декабрь 2012 |
Авиамеханик по ТО АТ (ПиД) АК Трансаэро (Авиационная техника), А/п Домодедово Техническое обслуживание ВС, Периодическое ТО: |
Высшее 2017 г. |
МГТУ ГА, Москва Факультет: ТЭЛА и Д Специальность: Инженер |
Среднее специальное 2011 г. |
ЕАТК ГА им. В. П. Чкалова, Егорьевск (г) Факультет: ТЭЛА и Д Специальность: Старший техник |
Знание иностранных языков: |
Английский (Разговорный) |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
Водительские права: |
Категории B (2014 г.) |
Прочие сведения о себе, комментарии:
Наличие допуска B1 Airbus A320 Family (CFM-56/IAE V2500
Наличие допуска B1 Boeing 737 600/700/800/900 NG (CFM-56)
Владение английским языком на уровне Intermediate
Обучение и сертификация:
Fuel tank safety lvl 2
EWIS (Electrical Wiring Interconnection System)
AML: |||. № 0055963
Training Certificates:
• EASA.147.0056.S7E.00042-07
• EASA.147.0056.S7E.00039-15
• EASA.147.0111.02099T-07
• EASA.147.0111.02099P-07
• EASA.147.0056.S7E.00155-5
Допуска:
Boeing - 737 NG (CFM-56) + RUN UP
Airbus - A320Family (CFM-56)
Airbus - A320Family (IAE V 2500)