Инженер ОКК

3 года 7 месяцев

июль 2020 — февраль 2024

Руководитель ИАС - технический директор

ООО «Авиакомпания «Скай Гейтс Эйрлайнс» (Грузовые авиа перевозки), Москва

Ввод Ил 76ТД как лидера по наработке в лидерную группу, восстановление ВС в состояние технически исправное, получено решение ПАО "ИЛ" о продлении ресурсов, а также получен СЛГ.
• Организация и контроль поддержания летной годности воздушных судов (Boeing 747 / 400; ИЛ-76ТД; ИЛ-96 400Т)
• Организация и контроль качества выполнения ТО ВС сторонними организациями по ТО ВС, имеющими сертификат ФАП 285 и OTAR.Part.145.
• Организация и контроль ведения и сохранности эксплуатационной и судовой документации.
• Организация и контроль сбора, учета информации о техническом состоянии ВС, двигателей, их наработки, и особенностях их эксплуатации и предоставление данной информации в уполномоченный орган
• Обеспечение планируемой АК регулярности полётов в части технически исправных ВС.
• Организация эффективной эксплуатации парка ВС, в части касающейся поддержания лётной годности ВС.
• Обеспечение безопасности полётов в соответствии с процедурами системы управления безопасности полётов в части касающейся.
• Обеспечение требований авиационной безопасности ВС в части касающейся.

Оптимизирована структура ИАС, разработаны и внедрены процедуры направленные на обеспечение требуемой коммерческой доступности технически исправных ВС.
Значительная оптимизация затрат на техническое обслуживание и поддержание летной годности ВС.

1 год 5 месяцев

декабрь 2017 — май 2019

Директор по организации и управлению линейными станциями

ООО «С 7 ИНЖИНИРИНГ». (Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов), Москва

Организация открытия и сертификации линейных станций в условиях востребованности рынка ТОиР. Управление линейными станциями технического обслуживания ВС. Анализа деятельности, реализация поставленных задач, оптимизация производственных процессов. Формирование и управление бюджетом линейных станций.
Установленная управленческая отчетность.
Достижения:
Открыты две ЛСТО(в а/п Шереметьево и а/п Пулково) в установленные сроки, при наличии жесткой конкуренции и дефиците квалифицированного персонала на рынке труда.

5 лет 3 месяца

август 2012 — ноябрь 2017

Заместитель генерального директора по производству

Волга-Днепр Техникс Москва. (Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов), Москва

Организация, контроль и управление производством технического обслуживания ВС.
Анализ деятельности, принятие управленческих решений, реализация поставленных задач, оптимизация производственных процессов, расчет плана производства. Формирование и управление бюджетом производства. Установленная управленческая отчетность.
Достижения:
Реорганизация производственных структур, достигнута эффективность и рентабельность производства.

1 год 5 месяцев

февраль 2011 — август 2012

Руководитель линейной станции технического обслуживания воздушных судов

Волга-Днепр Техникс Москва, Группа компаний (Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов), Москва

- Организация работы Базовой ЛСТО ВС в соответствии с возложенными функциями.
- Контроль и управление персоналом ЛСТО ВС (80человек в подчинении )
- Планирование достаточности личного состава для выполнения производственного плана.
- Отчетность о работе подразделения
- Непосредственное участие в расследовании авиационных событий.

3 года 3 месяца

ноябрь 2007 — февраль 2011

Зам. нач. Линейной станции Технического обслуживания ВС Боинг 737

НОРДАВИА РА (переименованное из ЗАО «Аэрофлот-Норд» (Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов), Москва

- Организация работы ЛСТО ВС в соответствии с возложенными функциями,
- Контроль и управление инженерно-техническим персоналом ЛСТО ВС, в оперативном подчинении отдел логистики, производственно-диспетчерский отдел.
- Планирование достаточности личного состава для выполнения производственного плана.
- Отчетность о работе подразделения.
- Допуск на самостоятельное обслуживание BOEING 737 300 / 400 / 500 категории «В-1».
- Непосредственное участие в расследовании авиационных событий.

2 года 5 месяцев

июнь 2005 — ноябрь 2007

Инженер по ТО Летательных Аппаратов и Двигателей 2-й категории

ЗАО «Аэрофлот-Норд» ЛСТО ВС Москва а/п Шереметьево (Пасажирские авиа перевозки(Авиа Компания включающая в себя технический комплекс ТО ВС)), Москва

Организация оперативно технического обслуживание воздушных судовТУ-154 Б, АН-24.ТУ-134, В-737 / 300 / 500 . Поиск и устранение неисправностей. Ведение производственной и технической документации.

5 лет 9 месяцев

сентябрь 1999 — июнь 2005

Авиационный техник по Планеру и Двигателям

ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (Инженерно - авиационная служба (Техническое обслуживание воздушных судов)), Москва

Оперативно техническое обслуживание воздушных судов ТУ-154 Б, М, ТУ-134, АН-24. ИЛ-86. Поиск и устранение неисправностей. Обучение на тип ВС Boeing В-737 / 200 / 300 / 400 / 500, В-757, В-767 .

6 лет 6 месяцев

февраль 1993 — август 1999

Авиационный техник 2-го класса 5-го разряда по Самолету и Двигателям

А/К «Якутия» АТБ г. Якутск (Грузопасажирские авиа перевозки(в составе А/К АТБ)), Якутск

Оперативно техническое обслуживание воздушных судов ТУ-154 Б/М, АН-24, АН-26. Поиск и устранение неисправностей.

Высшее

2013 г.

Санкт-Петербургский Гос. университет ГА, Санкт-Петербург

Факультет: ТОЛААД

Специальность: Инженер по Планеру и Двигателям

Среднее специальное

1993 г.

ИАТУ ГА, Иркутск

Факультет: Тех. эксплуатация Самолёта и Двигателя

Специальность: Авиационный техник

"Управление персоналом и трудом"

Корпоративный университет Группы компаний Волга-Днепр, лицензия №2132 от 19.12.2013г, г. Москва

«Чем измеряем и будем измерять ПАП и БП? Корпоративное руководство по ПАП и БП с использованием системы директивных показателей»

Корпоративный университет Группы компаний Волга-Днепр, лицензия №2132 от 19.12.2013г, г. Москва

"Система управления Безопасностью Полетов и система управления качеством"

Корпоративный университет Группы компаний Волга-Днепр, лицензия №2132 от 19.12.2013г, г. Москва