Инженер-конструктор

9 лет 9 месяцев

июнь 2015 — наст. время

Инженер-конструктор

AviaEngineering (Авиационная промышленность), Таганрог

Договорные работы
• “Винтомоторная установка винтокрылого мультироторного беспилотного летательного аппарата”. 2015 г.
• “Сопровождение проекта самолета вертикального и укороченного взлета и посадки”. 2015 г.
• Разработка технического задания и программы испытаний по теме “Исследование аэродинамических характеристик модели несущее-тянущей системы соосных винтов в профилированном кольцевом канале в различных режимах обтекания в аэродинамической трубе”. 2015 г.
Разрабатываются:
• “Концепция противообледенительной системы легкого самолета.
• “Программный комплекс расчета параметров воздушного винта и винтомоторной установки“.
•

9 месяцев

сентябрь 2010 — июль 2011

Ассистент

Таганрогский технологический институт Южного федерального университета (Образование), Таганрог

Ассистент кафедры Электротехника и Мехатроника, Преподаватель дисциплины “Электротехника”. Лекционные и практические занятия, рецензирование дипломных и курсовые проектов, консультирование аспирантов по теме исследования.
За время работы участвовал в договорной работе “Создание методики испытаний авиационных систем и комплексов” между ТТИ ЮФУ г. Таганрог и Летным испытательным институтом им. В.М. Громова по проекту Т-50. Выполнен раздел: “Разработка проекта методики оценки управляемости ЛА”.

4 года 5 месяцев

январь 2008 — июль 2012

Преподаватель

Таганрогский колледж морского приборостроения (Образование), Таганрог

Преподаватель факультета “Вычислительная техника” по дисциплине: “Периферийные устройства вычислительной техники”. Лекционные и практические занятия, а также руководство дипломных и курсовых проектов. Получил навыки преподавательской деятельности, руководящей работы и выступления перед аудиторией.

19 лет 7 месяцев

август 2005 — наст. время

Инженер-конструктор 2 кат.

ООО «Таганрогский научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» (Авиационная промышленость), Таганрог

За время работы участвовал в разработке самолета-амфибии Б-101 Ялик. Выполнял расчет влияния установки винтомоторной силовой установки на аэродинамическую компоновку самолета Бе-200. Участвовал в разработке проекта многоцелевого самолета сухопутного базирования Бе-300 на базе самолета-амфибии Бе-200. Участвовал в подготовке материалов к этапу технического предложения по транспортному самолету-амфибии Бе-112. Выполнял предварительную оценку влияния обтекателя антенны на характеристики устойчивости и управляемости самолета А-100. Участвовал в разработке эскизно-технического проекта по самолету А-60. Участвовал в подготовке технических заданий и программ испытаний, в составлении перечней замеряемых параметров. Участвовал в разработках РТМ по теме отдела.
В 2007 г. участвовал в проекте создания электронного макета самолета Бе-200, по теме предприятия, в Unigraphics NX. Для этого, по направлению предприятия, прошел курсы повышения квалификации “Базовый курс Unigraphics NX” и Teamcenter. Получил базовые навыки по созданию ЭМИ в среде Unigraphics.

1 месяц

август 2002 — сентябрь 2002

Инженер-конструктор

ООО «Таганрогский научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» (Авиационная промышленость), Москва

Научно-исследовательская работа по теме “Проверка расчетной схемы крыла самолета-амфибии Бе-200 с колеблющимся предкрылком. Командирован, по согласованию с кафедрой Летательных аппаратов Таганрогского технологического института Южного федерального университета, от Таганрогского научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева в качестве инженера-конструктора 2 категории в ООО «Вихре - колебательные технологии» г. Москва сроком на один месяц.
Выполнен предварительный сбор материалов по вопросу использования колеблющихся крыльевых элементов в качестве силовой установки летательного аппарата. Разработана конструкторская документация для изготовления испытательного стенда, предназначенного для исследования эффекта создания аэродинамической подъемной силы и тяги колеблющимся предкрылком в неподвижном и подвижном, относительно крыла, потоке воздуха с использованием стробоскопического эффекта. Проведена оцифровка результатов аэродинамических натурных исследовании в аэродинамической трубе аналогичных конструкций для последующей разработки математической модели и проведения компьютерного моделирования. Намечены дальнейшие направления исследования. Выпущенный, по результатам проведенной работы, отчет передан на кафедру Летательные аппараты и на ТАНТК им. Г.М. Бериева с входящим номером №2282.

Высшее

2005 г.

Таганрогский технологический институт Южного федерального университета, Таганрог

Факультет: Информационная безопасность

Специальность: Магистр техники и технологии по направлению “Автоматизация и управление”. Специализация: Системы автоматического управления летательным аппаратом.

Высшее

2004 г.

Таганрогский радиотехнический институт, Таганрог

Факультет: ЕГФ

Специальность: Инженер по специальности Самолето- и вертолетостроение