Общий налет: 150 часов
2 года июнь 2017 — июнь 2019 |
Ученик Cessna 150/52 (налет: КВС - 83 часа; второй пилот - 67 часов) EPA (Обучение лётного персонала), Curitiba Лётная практика на различных типах ВС. |
CPLA IFRA. ВЛЭК 1 кат. Сдана теория ATPL в ANAC. Второе гражданство - Бразилия
Среднее специальное 2019 г. |
EPA (авиационная школа шт. Парана), Куритиба, шт. Парана, Бразилия Факультет: Отсутствует Специальность: Коммерческий пилот |
Высшее 2009 г. |
МИРЭА (ТУ). Диплом с отличием., Москва Специальность: Управление и информатика в технических системах |
Неполное высшее 2004 г. |
Военная академия РВСН им. Петра Великого, Москва Специальность: Системы управления летательными аппаратами |
Дата окончания: сентябрь 2020 г. |
Переаттестация PC IFR MNTL EPA (Flight academy), г. Curitiba |
Знание иностранных языков: |
Португальский (Свободный) Английский (Средний) |
Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь OrCAD, P-CAD, AutoCAD, Компас, AVR-Studio и другие программы, для проектирования электронной аппаратуры. Последнее место работы "Инженер-конструктор" ОКБ Сухого. |
Водительские права: |
Категории A B (2006 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Множество научных и конструкторских работ. Одно из важных достижений для меня (лично), это то, что я освоил до свободного общения язык и смог окончить курс обучения частного, и впоследствии коммерческого пилота в Бразилии за два года
Ваши хобби, увлечения:
Проектирование электроники. Музыка (несколько лет был звукорежиссером).
Прочие сведения о себе, комментарии:
Имею второе гражданство (Бразилии).