Общий налет: 9 800 часов
2 года март 2023 — наст. время |
КВС Airbus 321 (налет: КВС - 1 300 часов) Уральские авиалинии (Воздушные перевозки), Екатеринбург |
3 года сентябрь 2019 — сентябрь 2022 |
КВС Airbus 320 (налет: КВС - 800 часов) Авиакомпания «Рэд Вингс», Москва |
3 года 4 месяца май 2016 — сентябрь 2019 |
КВС Airbus 320 CJ/neo (налет: КВС - 3 000 часов) Vietjet Вьетнам, Ханой |
3 года 2 месяца февраль 2013 — апрель 2016 |
КВС, 2пилот Airbus 320 (налет: КВС - 1 300 часов; второй пилот - 500 часов) Метроджет, Москва |
6 месяцев март 2010 — сентябрь 2010 |
2 пилот Yak-42 (налет: второй пилот - 500 часов) FarsAir, Тегеран |
5 лет 11 месяцев февраль 2007 — февраль 2013 |
2 пилот АН-24, ЯК-42, А-320 Донбассаэро, Донецк,Украина |
Свидетельство линейного пилота ГА РФ; Свидетельство пилота Республики Вьетнам Свидетельство пилота Украины ATPL CAA of Vietnam
Высшее 2005 г. |
Государственная лётная академия Украины, Кировоград Факультет: Лётной эксплуатации Специальность: Пилот многомоторного ВС |
Знание иностранных языков: |
Английский (Свободный) |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
Водительские права: |
Категории B (2010 г.) |
Прочие сведения о себе, комментарии:
Мужчина, 41 год, с желанием работать, женат проживаю в Москве. Свободное владение английским языком. С 2016по 2019 работал во Вьетнаме.Богатый опыт полетов в крупнейшие аэропорты Азии, полетов в условиях тропических тайфунов, работа в международном экипаже.
Желаю получить работу в хорошей компании, готов переучиться на перспективный самолёт.
Мой возраст, опыт и знание английского языка - мои преимущества перед другими кандидатами.Имею гражданство и свидетельство пилота другого государства, действующую канадскую визу, что даёт возможность переучивания в настоящее время.
Предложив мне работу в Вашей компании Вы получите пилота профессионала на долгие годы.