Резюме №9137 Обновлено 2 июля 2020
От 50 000 руб / месяц
Полный рабочий день
Москва (возможен переезд)

Мужчина, 57 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

6 лет 9 месяцев

январь 2013 — октябрь 2019

Техник авиационного отряда по эксплуатации воздушных судов

ФГБУ НИИ ЦПК им. Ю А Гагарина (Авиационные перевозки), Московская область,Звездный городок

1.Принят в авиационно-технический отряд на должность техника по эксплуатации воздушных судов ТУ 134
2.Оперативное и техническое обслуживание самолета ТУ 134
3.Замена пневматиков колес
4.Обслуживание тормозов, замена фильтров систем ()масляных, топливных, гидросистем)
5.Устранение неисправностей возникающих на самолете в процессе эксплуатации ВС
6.Заправка самолета и его систем-топливом, маслом, газом
7.Обработка ВС в зимнее время химическими жидкостями.
Уволен в связи с реорганизацией компании


3 года

июль 2008 — июль 2011

Слесарь механосборочных работ

ООО "Даметекс" (Производство), Москва

Слесарная обработка и пригонка деталей и узлов


11 месяцев

июль 2007 — июнь 2008

Слесарь механосборочных работ

ОАО "Криогенмаш" (Производство), Москва

Принят в цех криогенного оборудования
1.Обработка и сборка грузового оборудования
Установлена 2-я профессия -стропальщик
2.Транспортировка газового оборудования


2 года 11 месяцев

апрель 2004 — март 2007

Бортмеханик

ИМТРЭК АВИЭЙШН SKY EYES (Авиаперевозки), Пном Пень(Камбоджа)

Полеты в Малайзия, Бангладеш на АН 24, АН 26
1.Летная работа в частной авиакомпании ГА в качестве бортмеханика на многодвигательных сухопутных самолетах АН 24, АН 26
2.Допуск самостоятельной буксировке самолета ЯК 40
3.Управление системами самолета
4.Устранение неисправностей в полете и на земле.
Уволен в связи с окончанием срока контракта


1 год 8 месяцев

август 2002 — апрель 2004

Техник-наладчик производственного оборудования

Узбекско-Германское совместное предприятие (Производство), Ташкент

Установка импортного оборудования


7 лет 10 месяцев

октябрь 1994 — август 2002

Бортмеханик гражданской авиации

АТК НАК Узбекистан Х, АВО ЙУЛЛАРИ (Авиаперевозки), Ташкент

1.Принят бортмехаником самолета АН 24 в порядке перевода из АТБ НАК.
2.Присвоен 2 класс бортмеханика.Получен допуск к выполнению полетов без штурмана.
3.Допущен к международным рейсам.
Управление системами самолета в полете.
Устранение неисправностей возникающих в процессе эксплуатации ВС


5 лет 2 месяца

август 1989 — октябрь 1994

Авиатехник группы эксплуатации цеха АТБ

Ташкентский объединенный авиаотряд Узбекского Управления Гражданской Авиации (Авиаперевозки), Ташкент

Оперативно-техническое обслуживание самолета
Принят молодым специалистом в качестве авиационного механика 2 класса 3 разряда
Переведен авиатехником 3 класса 4 разряда в цех АТБ


Образование

Среднее специальное

1989 г.

Троицкое авиационное учоилище ГА, Троицк

Факультет: 1303 Техническая эксплуатация воздушных судов и авиационных двигателей

Специальность: Авиационный техник-механик


Курсы и тренинги

2 месяца

Дата окончания: октябрь 1994 г.

Курсы бортмеханика

Учебно-тренировочный центр, г. Ташкент



Знание иностранных
языков:

Английский (Разговорный)

Немецкий (Базовый)

Узбекский (Разговорный)


Уровень владения компьютером:

Начальный



 Ключевые навыки и достижения:

Опыт работы бортмехаником, авиатехником, механиком
Опыт летной работы
Есть Благодарность и ценный подарок от Руководства Компании в 1998 году за своевременные и грамотные действия в аварийной ситуации с занесением в Личное дело (Произошел отказ двигателя при наборе высоты)
Опыт летной работы в Камбоджии, Бангладеш, Малайзии


 Ваши хобби, увлечения:

Нравятся книги по истории
Путешествия
Люблю готовить
Театр


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Готов начать в Вашей компании стажером (на период переподготовки и обучения)
Готов к командировкам.
Вредных привычек нет.
Проблем со здоровьем нет
Обучаем
Стрессоустойчивость