Общий налет: 2 910 часов
24 года 2 месяца октябрь 1995 — декабрь 2019 |
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр Mi-8/17 (налет: КВС - 1 860 часов; второй пилот - 1 050 часов) ВС (Организация полетов), Кострома, Калуга, Вязьма Выполнял подготовку и ведение полетной и послеполетной документации, подготовку экипажа и вертолета к выполнению полетов, обучение летного состава к новым видам полетов, выполнение дежурства по авиационно-спасательному обеспечению и внезапно возникающим задачам, перевозку грузов на внешней подвеске, тушение пожара с водно-сливным устройством. Выполнение различных, не связанных с авиацией задач, свойственных военной службе. |
Свидетельство линейного пилота №0078844 от 18.01.20. CRM №112329 от 25.04.20.АБ №62-03/19. Перевозка опасных грузов №59-03/19. АСП вода 20.05.20.АСП суша 18.12.20. 24 сентября 2019 года прошел дополнительную профессиональную программу повышения квалифик
Высшее 1995 г. |
Сызранское ВВАУЛ, Сызрань Факультет: Командная-тактическая авиация Специальность: Летчик-инженер |
2 Дата окончания: октябрь 2020 г. |
Тренажер Пушкино Авиалесоохрана, г. Москва |
5 Дата окончания: март 2020 г. |
Повышение квалификации №56123 от 27.03.20 Санкт- Петербург Университет ГА, г. С-П |
15 Дата окончания: сентябрь 2019 г. |
Подготовка членов летного экипажа других видов авиации к выполнению полетов на воздушных судах гражданской авиации АУЦ, г. С-П |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
Водительские права: |
Категории A B C D (2006 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Командир вертолета Ми-8Т, МТ, МТВ, МТВ-5, АМТ. Налет в командирской должности 1860 часов, общий налет 2800 часов. Летаю на вертолетах Ми-24, Ми-8Т, МТ, МТВ, МТВ-5, АМТ. Заключение ВЛК - годен на всех типах вертолетов. Метеоминимум 100x1000 подтвержден в июле 2019 года. 1 квалификационный разряд (класс).
Допуска: с ВСУ на внешней подвеске, к перевозкам грузов на внешней подвеске днем, на площадку с самостоятельным подбором с воздуха днем и ночью с ОНВ, к перевозкам личного состава и грузов по маршрутам днем и ночью в СМУ, к десантированию (парашютным) и без парашютным способом (по штурмовому) и с висения над сушей и водной поверхностью, к поисково- спасательным работам над сушей, водной поверхностью, в горной местности, к посадкам на площадки (площадки ограниченных размеров), к групповым полетам. Женат. Вредных привычек не имею. Ответственный в работе и в быту
Ваши хобби, увлечения:
Спорт, авто, рыбалка