Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Москве, 2694 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 221—240
2 марта 2020
От 120 000 руб / месяц, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Начальник Инжиниринга
А/к Jupiter Jet
сентябрь 2017 — наст. время
А/к Jupiter Jet
сентябрь 2017 — наст. время
8 августа 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Начальник группы контроля базового ТО
"Роял Флайт" АО
сентябрь 2017 — наст. время
"Роял Флайт" АО
сентябрь 2017 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Автомеханик JLR
АО "РОЛЬФ"
март 2022 — наст. время
АО "РОЛЬФ"
март 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиЭО(АиРЭО)
ООО AZUR AIR
август 2023 — наст. время
ООО AZUR AIR
август 2023 — наст. время
30 июня 2017
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer B1
JSC «Volga-Dnepr Technics Moscow» ( Part-145 aircraft maintenance organization)
май 2011 — наст. время
JSC «Volga-Dnepr Technics Moscow» ( Part-145 aircraft maintenance organization)
май 2011 — наст. время
5 марта 2022
От 100 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Зам. начальника ИКЦ
ООО Руслайн Техникс
май 2017 — наст. время
ООО Руслайн Техникс
май 2017 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
17 ноября 2021
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Сервисный инженер
Боинг
апрель 2021 — наст. время
Боинг
апрель 2021 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Systems engineer
AVAKS-Geoservice
март 2019 — наст. время
AVAKS-Geoservice
март 2019 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Диспетчер отдела производственного планирования
Руслайн Техникс
июль 2018 — наст. время
Руслайн Техникс
июль 2018 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 29 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Техник по учёту наработки ВС и компонентов
ООО Azur Air
октябрь 2020 — наст. время
ООО Azur Air
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер по ТО АТ ПиД
ООО Северный Ветер
декабрь 2022 — наст. время
ООО Северный Ветер
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
ИП Директор магазина
220 Вольт ЭлектроИнструмент
декабрь 2018 — наст. время
220 Вольт ЭлектроИнструмент
декабрь 2018 — наст. время
От 55 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Leading engineer avionic engineering dep
Turkmenistan Airlines
апрель 2002 — март 2017
Turkmenistan Airlines
апрель 2002 — март 2017
30 октября 2022
От 90 000 руб / месяц, 45 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Начальник ПДО
ООО «Ю-ТИ-ДЖИ»
август 2021 — октябрь 2022
ООО «Ю-ТИ-ДЖИ»
август 2021 — октябрь 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 706 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Техник по ТО АТ (АиРЭО)
ООО "НВ Техник"
июнь 2021 — наст. время
ООО "НВ Техник"
июнь 2021 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
23 ноября 2018
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 411 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Global 5000
Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах
- Москва 2694
- Санкт-Петербург 339
- Краснодар 94
- Екатеринбург 63
- Новосибирск 54
- Казань 52
- Ульяновск 46
- Красноярск 44
- Самара 43
- Уфа 37
- Тюмень 34
- Домодедово 32
- Ростов-на-Дону 30
- Иркутск 22
- Челябинск 19
- Саратов 18
- Сочи 18
- Калининград 16
- Оренбург 16
- Жуковский 15