Резюме: Второй пилот Airbus 320 (ПЕРЕУЧИВАНИЕ) в Москве, 1467 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
23 июня 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
апрель 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
11 июня 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 257 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
28 ноября 2022
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
июнь 2012 — февраль 2020
Airbus 320
Аэрофлот
июнь 2012 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 320
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
29 мая 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
629 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Piper PA-28, Airbus 320
От 300 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer Legacy 600
Сириуc-Аэро
май 2016 — январь 2020
Embraer Legacy 600
Сириуc-Аэро
май 2016 — январь 2020
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Airbus 321
1 июля 2022
От 250 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Типы ВС: Airbus 321
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
754 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Diamond DA42
21 октября 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
21 февраля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот L-410 UVP E20
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот В 757-200
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Типы ВС: Boeing 757
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 425 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
Резюме Второй пилот Airbus 320 (ПЕРЕУЧИВАНИЕ) в других городах
- Москва 1467
- Санкт-Петербург 229
- Краснодар 76
- Екатеринбург 42
- Казань 29
- Новосибирск 29
- Ульяновск 21
- Самара 20
- Красноярск 17
- Тюмень 16
- Домодедово 15
- Ростов-на-Дону 15
- Уфа 15
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Челябинск 10
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Оренбург 8