Резюме: КВС / Captain в Москве, 474 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 421—440
По договоренности, 47 лет,
женщина
Москва
Общий налет:
7 950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2013 — август 2024
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2013 — август 2024
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
4 июля 2024
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
В/П ВС Сикорский S-76А++
Атырау-Бристоу Ауе жолы сервис
июль 2003 — июль 2005
Атырау-Бристоу Ауе жолы сервис
июль 2003 — июль 2005
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
От 80 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 070 часов
Последнее место работы:
Инспектор ТБ
ООО Домодедово секьюрити
февраль 2023 — наст. время
ООО Домодедово секьюрити
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172, Piper PA-32, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 440 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Boeing 757, Boeing 767, Pilatus PC12
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник Инспекции по безопасности полетов
ООО»ЛУКОЙЛ-АВИА»
февраль 2021 — август 2023
ООО»ЛУКОЙЛ-АВИА»
февраль 2021 — август 2023
От 200 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Военнослужащий
Вооружённые Силы Российской Федерации
сентябрь 2022 — наст. время
Вооружённые Силы Российской Федерации
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора департамента ДПиКОД (ЦУП)
ПАО Аэрофлот Российские авиалинии
май 2007 — апрель 2017
ПАО Аэрофлот Российские авиалинии
май 2007 — апрель 2017
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
6 ноября 2023
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по организации перевозок
ПАО Аэрофлот
июнь 2019 — наст. время
ПАО Аэрофлот
июнь 2019 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
18 июля 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
УПРАВЛЯЮЩИЙ ГОСТИНИЧНЫМ КОМПЛЕКСОМ
РЕГИОН ГРУПП
ноябрь 2011 — наст. время
РЕГИОН ГРУПП
ноябрь 2011 — наст. время
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
ИТС, второй пилот Л-410
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 24 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
119 часов
Последнее место работы:
Пилот-любитель, пилот коммерческой авиации
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
6 января 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
2 Пилот Ми 8
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
13 сентября 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
253 часа
Последнее место работы:
КВС Tecnam P-2006t
ООО Азимут
июнь 2021 — март 2022
ООО Азимут
июнь 2021 — март 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
Резюме КВС / Captain в других городах
- Москва 474
- Санкт-Петербург 67
- Краснодар 32
- Новосибирск 9
- Екатеринбург 9
- Казань 6
- Ростов-на-Дону 6
- Красноярск 5
- Ташкент 5
- Иркутск 4
- Уфа 4
- Тверь 4
- Домодедово 4
- Тюмень 4
- Калининград 4
- Челябинск 3
- Йошкар-Ола 3
- Ростов Великий 3
- Омск 3
- Саратов 2