Расширенный поиск
NAIS

Резюме: Инструктор проводник бортовой в Москве, 566 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 441—460
25 февраля 2016
Менеджер
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Заместитель Генерального директора
ЗАО "Ролт Инжиниринг"
апрель 2011 — июль 2014
9 февраля 2016
Бортпроводник с опытом работы в ГА
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник ГА
ОАО " Авиакомпания UTair-express"
февраль 2014 — май 2015
3 февраля 2016
Бортпроводник
По договоренности, 37 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "Аэрофлот российские авиалинии"
апрель 2013 — апрель 2015
26 ноября 2015
Сотрудник ЦУП/ПДС
От 80 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Диспетчер по подготовке ВС/Диспетчер по движению ВС/Старший диспетчер/Начальник смены/Сменный Заместитель Директора Центра Управления Полетами
Авиакомпания Трансаэро
декабрь 2007 — наст. время
1 февраля 2025
КВС Ми-8
От 300 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 320 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
31 января 2025
Пилот
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
29 января 2025
Заместитель генерального директора по производству/Руководитель по управлению безопасностью полетов и качеству/ Начальник инспекции по безопасности полетов/Директор по качеству
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
25 января 2025
КВС: Challenger-605 / 300.
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 035 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
22 января 2025
Пилот вертолета Eurocopter AS355NP, R66, R44
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
21 января 2025
Квс Ми-8
От 300 000 руб / месяц, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 114 часов
Последнее место работы:
Квс Ми-8, Cabri G2
Mi-171
GM Helicopters
ноябрь 2018 — декабрь 2024
Типы ВС: Mi-171, AW 139, Mi-171, Ka-32, Mi-8/17
24 декабря 2024
Инженер Самолета СRJ-100/200, Challenger-850
От 200 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер Самолета СRJ-100/200, Challengere-850
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
8 декабря 2024
Пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Квс-инструктор
Ansat
РВС
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: Ansat
5 декабря 2024
КВС, второй пилот
От 200 000 руб / месяц, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 330 часов
Последнее место работы:
КВС- Начальник службы безопасности полетов
An-24/26
АСК ДОСААФ
октябрь 2004 — март 2021
Типы ВС: An-24/26
1 декабря 2024
КВС
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
27 ноября 2024
КВС G200
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
18 ноября 2024
Пилот вертолета
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Частный пилот Р66, Белл 505
Фриланс
ноябрь 2020 — наст. время
14 ноября 2024
Бортпроводник
От 45 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот инструктор развлекательного авиатренажера
ООО Скайвардаэро
ноябрь 2023 — январь 2024
1 ноября 2024
Пилот Global 5000
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
13 220 часов
Последнее место работы:
КВС Б737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 100/200, IL-76
25 октября 2024
Пилот
От 500 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
24 октября 2024
КВС, второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 313 часов
Последнее место работы:
Переучивание на Tecnam P2002
Авиашкола Aero Region Training
апрель 2021 — май 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420

Резюме Инструктор проводник бортовой в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: