Резюме: КВС A319 / 320 / 321 в Москве, 805 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 441—460
6 декабря 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Квс инструктор SSJ, B-737NG
Rusjet, Aeroflot, Pobeda
октябрь 2022 — октябрь 2023
Rusjet, Aeroflot, Pobeda
октябрь 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
402 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 470 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Mi-8/17
Abakan Air
май 2017 — ноябрь 2017
Mi-8/17
Abakan Air
май 2017 — ноябрь 2017
Типы ВС: Mi-8/17
От 300 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 978 часов
Последнее место работы:
КВС Б-747.777
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
июнь 2020 — август 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
июнь 2020 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 777
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 450 часов
Последнее место работы:
КВС - инструктор, экзаменатор
Learjet 60/60XR
EU and MES Companies
сентябрь 2006 — наст. время
Learjet 60/60XR
EU and MES Companies
сентябрь 2006 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 719 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор, экзаменатор
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июль 2019
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
5 августа 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 560 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind
февраль 2017 — январь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind
февраль 2017 — январь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ККЛУГА
май 2020 — июль 2021
Cessna 170/172
ККЛУГА
май 2020 — июль 2021
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Колибри
январь 2021 — наст. время
Cessna 210 Centurion
Колибри
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion
От 150 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС R-44.
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
20 октября 2021
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
33 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Авиакомпания «Скайрус»
март 2021 — октябрь 2021
Cessna 170/172
Авиакомпания «Скайрус»
март 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
От 400 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
КВС CL-600-2B-19 ( CRJ-100/200 Challenger-850)
CRJ 100/200
АО Руслайн
декабрь 2012 — наст. время
CRJ 100/200
АО Руслайн
декабрь 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 340 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
291 час
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
СПб ГУ ГА
август 2015 — июль 2020
Diamond DA42
СПб ГУ ГА
август 2015 — июль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
2 апреля 2020
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
6 сентября 2019
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
Типы ВС: IL-96
Резюме КВС A319 / 320 / 321 в других городах
- Москва 805
- Санкт-Петербург 113
- Краснодар 39
- Екатеринбург 35
- Новосибирск 14
- Казань 12
- Уфа 9
- Домодедово 9
- Ташкент 9
- Ростов-на-Дону 8
- Тюмень 7
- Химки 7
- Красноярск 7
- Иркутск 4
- Самара 4
- Тверь 4
- Калининград 4
- Бронницы 4
- Челябинск 3
- Ульяновск 3