Резюме: КВС EC 145 в Москве, 470 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 850
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 357 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Airbus 320
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС Embraer-190
Embraer E-170/190
Bamboo Airways
ноябрь 2021 — наст. время
Embraer E-170/190
Bamboo Airways
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
28 октября 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 757, Boeing 757
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
LION AIR
январь 2017 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
LION AIR
январь 2017 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 209 часов
Последнее место работы:
КВС Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767
16 сентября 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 550 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
13 мая 2022
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 330
Аэрофлот
октябрь 2007 — наст. время
Airbus 330
Аэрофлот
октябрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 500 часов
Последнее место работы:
Квс
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
21 октября 2020
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Embraer135
Embraer Legacy 600
СА
декабрь 2007 — наст. время
Embraer Legacy 600
СА
декабрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600
7 марта 2020
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Mi-2
28 февраля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
17 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
19 ноября 2019
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
КВС EMBRAER LEGACY 600/650
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
24 октября 2018
От 400 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС вертолёта
Robinson R66
СВК недвижимость
октябрь 2016 — апрель 2018
Robinson R66
СВК недвижимость
октябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
Резюме КВС EC 145 в других городах
- Москва 470
- Санкт-Петербург 63
- Краснодар 35
- Новосибирск 10
- Екатеринбург 9
- Ростов-на-Дону 7
- Казань 6
- Красноярск 6
- Уфа 5
- Иркутск 4
- Саратов 4
- Тверь 4
- Омск 4
- Домодедово 4
- Калининград 4
- Самара 3
- Тюмень 3
- Ульяновск 3
- Челябинск 3
- Йошкар-Ола 3