Резюме: Ведущий инженер по СиД в Москве, 1418 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 741—760
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Руководитель обособленного подразделения Общества
ООО "Базовый Авиатопливный Оператор" (БАТО)
ноябрь 2018 — апрель 2020
ООО "Базовый Авиатопливный Оператор" (БАТО)
ноябрь 2018 — апрель 2020
От 120 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер
Sabena
декабрь 2019 — наст. время
Sabena
декабрь 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Начальник смены
Азур Авиэйшн
июнь 2016 — наст. время
Азур Авиэйшн
июнь 2016 — наст. время
22 октября 2024
От 160 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер категории B1.1
ООО "Нордик МРО РУС"
май 2023 — наст. время
ООО "Нордик МРО РУС"
май 2023 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный инженер (учебная стажировка)
АЭРОВОЛГА И САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
сентябрь 2017 — май 2019
АЭРОВОЛГА И САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
сентябрь 2017 — май 2019
От 100 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Специалист по технической документации
ООО АТЦ "АвиаПАРТ"
январь 2019 — наст. время
ООО АТЦ "АвиаПАРТ"
январь 2019 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Пилот беспилотного воздушного судна
АО "ЦАРС"
июнь 2023 — наст. время
АО "ЦАРС"
июнь 2023 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД, далее инженер
ФГБУ СЛО РОССИЯ
октябрь 2020 — наст. время
ФГБУ СЛО РОССИЯ
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД B1.1
VTS Jets
апрель 2022 — наст. время
VTS Jets
апрель 2022 — наст. время
6 июня 2023
От 200 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер
Аэрофлот
ноябрь 2004 — наст. время
Аэрофлот
ноябрь 2004 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер ИЛ-76
IL-76
Военно Транспортная Авиация
июль 1993 — август 2002
IL-76
Военно Транспортная Авиация
июль 1993 — август 2002
Типы ВС: IL-76
От 70 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Инженер по подготовке производства
Уральские Авиалинии
октябрь 2020 — наст. время
Уральские Авиалинии
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Помощник инженера конструктора
К-2
сентябрь 2019 — октябрь 2019
К-2
сентябрь 2019 — октябрь 2019
От 75 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер ПТО
Строй Техно Инженеринг
апрель 2017 — наст. время
Строй Техно Инженеринг
апрель 2017 — наст. время
22 октября 2019
От 80 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АИРЭО
Уральские Авиалинии
апрель 2017 — наст. время
Уральские Авиалинии
апрель 2017 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по летно-методической работе
АО "Авиакомпания "Ангара"
август 2015 — наст. время
АО "Авиакомпания "Ангара"
август 2015 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиатехник- руководитель заправочной бригады.
АО «Топливная Компания ТВК» Аэропорт Жуковский.
август 2016 — наст. время
АО «Топливная Компания ТВК» Аэропорт Жуковский.
август 2016 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника по ИАС
Центральный аэроклуб им. В.П.Чкалова ДОСААФ России
июнь 2012 — наст. время
Центральный аэроклуб им. В.П.Чкалова ДОСААФ России
июнь 2012 — наст. время
От 57 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации
апрель 2014 — наст. время
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации
апрель 2014 — наст. время
Резюме Ведущий инженер по СиД в других городах
- Москва 1418
- Санкт-Петербург 141
- Екатеринбург 37
- Красноярск 28
- Новосибирск 28
- Казань 26
- Самара 25
- Уфа 25
- Ульяновск 24
- Краснодар 23
- Домодедово 17
- Тюмень 17
- Ростов-на-Дону 14
- Иркутск 14
- Сочи 12
- Челябинск 11
- Жуковский 11
- Калининград 9
- Егорьевск 8
- Оренбург 8