Резюме: Пилот/второй пилот вертолёта в Москве, 1077 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 861—880
13 июня 2016
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
5 октября 2022
От 100 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Начальник службы-заместитель начальника лётно-испытательного комплекса по лётной работе
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
9 декабря 2022
От 60 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ЛА
Авиамаркт ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
9 марта 2025
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
12 января 2023
От 70 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО АТ
Авиамаркет ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
20 ноября 2021
От 80 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД 5 разряда
ПАО Аэрофлот
апрель 2019 — август 2019
20 февраля 2025
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 035 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
19 июля 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
15 июня 2022
От 150 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Pilot instructor Boeing 747
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
7 ноября 2020
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 640 часов
Последнее место работы:
КВС А330
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 330, Tu-154, Tu-154
1 ноября 2024
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 920 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
АК Уральские Авиалинии
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, CRJ 100/200
18 октября 2024
От 15 000 usd / месяц, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 730 часов
Последнее место работы:
Captain
Global 7000
Global Jet Luxembourg
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Global 7000, Global 6000, Gulfstream G650, Global 5000, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, An-24/26
9 июля 2024
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Заместитель технического директора-Начальник линейной станции
АО "Авиакомпания Баргузин"
август 2022 — июнь 2024
5 декабря 2022
От 80 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ЛА
Авиамаркт ЛТД
август 2018 — декабрь 2022
27 января 2022
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер по СиД
ООО А-техникс
июнь 2021 — наст. время
12 февраля 2018
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 020 часов
Последнее место работы:
Капитан
Airbus 330
Нордвинд
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Boeing 747 - 400, Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154
11 февраля 2024
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Советник управления летной эксплуатации Росавиация Минтранс России
Министерство транспорта Росавиация
май 2023 — наст. время
24 февраля 2025
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Начальник летной службы-Летный директор
Акционерное общество «Производственное объединение «Космос» (авиакомпания во Внуково-3)
сентябрь 2022 — наст. время
30 ноября 2024
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
24 октября 2024
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 400 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна / CP
Airbus 320 CJ/neo
АК " Уральские авиалинии" / Ural airlines
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 320 CJ/neo

 

от:
до: