Резюме: Вторй пилот в Москве, 1017 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 961—980
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
18 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Специалист по сертификации персонала
ООО "Северный Ветер"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "Северный Ветер"
ноябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 194 часа
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC12
ЗАО "Авиакомпания БайСкай"
август 2022 — май 2023
Pilatus PC12
ЗАО "Авиакомпания БайСкай"
август 2022 — май 2023
Типы ВС: Pilatus PC12, Pilatus PC12, Pilatus PC12
От 100 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
2 пилот А-320
РэдВингс
январь 2020 — август 2022
РэдВингс
январь 2020 — август 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Механик-испытатель двигателей в аэродромных условиях
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)
октябрь 2022 — наст. время
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Сотрудник по обеспечению полётов
Авиастар-ТУ
март 2021 — апрель 2023
Авиастар-ТУ
март 2021 — апрель 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
23 января 2023
От 140 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
15 декабря 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по интерьеру
А-техникс
май 2021 — наст. время
А-техникс
май 2021 — наст. время
От 10 000 euro / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
По договоренности, 25 лет,
женщина, 160 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Российская авиакомпания бизнес авиации
сентябрь 2022 — наст. время
Российская авиакомпания бизнес авиации
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
5 сентября 2022
От 200 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Директор по Поддержке Авиакомпаний (Customer Support Director)
Airbus Russia
ноябрь 2013 — наст. время
Airbus Russia
ноябрь 2013 — наст. время
Резюме Вторй пилот в других городах
- Москва 1017
- Санкт-Петербург 176
- Краснодар 71
- Екатеринбург 25
- Казань 23
- Ульяновск 21
- Новосибирск 18
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Тюмень 14
- Красноярск 13
- Домодедово 12
- Саратов 12
- Уфа 12
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Оренбург 7