Резюме: Второй пилот самолета Boeing 737 NG в Москве, 2106 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Пилот (практика)
Diamond DA20/DA40
Летный отряд УИГА
ноябрь 2021 — июнь 2022
Diamond DA20/DA40
Летный отряд УИГА
ноябрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
ККЛУГА
июнь 2022 — ноябрь 2023
Cessna 170/172
ККЛУГА
июнь 2022 — ноябрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
8 октября 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-757/767
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
От 250 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АК "Мередиан"
октябрь 2007 — июль 2014
An-24/26
АК "Мередиан"
октябрь 2007 — июль 2014
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
АО "Ред Вингс"
май 2024 — наст. время
Airbus 321
АО "Ред Вингс"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
157 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
7 июня 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот В747
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
От 140 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
От 100 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
От 300 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
От 300 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ-100/200
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
6 февраля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, An-24/26
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер-механик
BAM GmbH - Elektrorad-Zentrale
январь 2020 — декабрь 2020
BAM GmbH - Elektrorad-Zentrale
январь 2020 — декабрь 2020
25 марта 2020
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 590 часов
Последнее место работы:
Руководитель МТО
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
19 января 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
От 450 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 220 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
AirSial Limited
декабрь 2023 — наст. время
Airbus 320
AirSial Limited
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
25 октября 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
Резюме Второй пилот самолета Boeing 737 NG в других городах
- Москва 2106
- Санкт-Петербург 279
- Краснодар 82
- Екатеринбург 43
- Новосибирск 39
- Казань 36
- Уфа 29
- Красноярск 27
- Домодедово 25
- Самара 25
- Ульяновск 23
- Тюмень 22
- Ростов-на-Дону 17
- Оренбург 15
- Нижний Новгород 14
- Иркутск 13
- Саратов 12
- Калининград 12
- Омск 11
- Химки 11