Расширенный поиск
NAIS

Резюме: CAPTAIN G650 TRI (current) в Москве, 158 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
2 сентября 2022
EASA A320 and C525 First Officer and Cirrus Captain, European and Russian citizenships, US visa, available immediately
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
535 часов
Последнее место работы:
First Officer
Citation 525A CJ1/CJ2
Private owner
сентябрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Cirrus SR20/22, Airbus 320, Piper PA-28, Piper PA-34 Seneca
18 января 2021
Pilot Gulfstream G650
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Catain
Qatar Executive
август 2010 — наст. время
9 декабря 2022
КВС / Captain
От 10 000 euro / месяц, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
21 марта 2019
Pilot
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Captain BD700 and LTC
Global 5000
Acass San Marino
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Global 5000
17 января 2023
Chief Pilot Boeing-757 / 767
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Инструктор-Экзаменатор TRI / TRE
Boeing 767
LLC “AZURair”
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757
13 марта 2023
КВС -инструктор Learjet 60/40/30 series
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
1 декабря 2022
Pilot
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Со-pilot/Captain
Aeroflot
декабрь 2006 — наст. время
31 декабря 2017
Pilot, Warsaw, Poland
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 822 часа
Последнее место работы:
Captain / First officer
Gulfstream G650
Jet Story Sp. z o.o.
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Global Express, Saab 340
27 ноября 2024
Пилот инструктор challenger 850
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
16 марта 2023
Corporate Commander
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 425 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G200, Boeing 737 - 3/4/500, Yak-40
8 декабря 2024
Pilot
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 299 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
февраль 2011 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757, McDonnell-Douglas MD 11, Boeing 757, Airbus 310
17 августа 2017
Pilot
От 600 000 руб / месяц, 73 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
490 часов
Последнее место работы:
Captain, Line Instructor
Challenger 604/605
Speci
февраль 2017 — июль 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
23 марта 2023
Pilot
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
29 октября 2022
КВС
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 400 часов
Последнее место работы:
Captain B757
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
4 января 2025
Pilot
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
7 245 часов
Последнее место работы:
Captain in Gulfstream G-200
Gulfstream G200
Self Employed
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G200, Cessna 170/172
3 июня 2021
Pilot Hawker 800XP
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
17 270 часов
Последнее место работы:
Captain
Hawker 800XP
Charter Jets UAB
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP
27 марта 2019
Seeking Captains Position
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва
Общий налет:
9 340 часов
Последнее место работы:
Captain / Trainings Captain
Challenger 604/605
Nomad Aviation
январь 2010 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
1 ноября 2024
Пилот FAA / FATA ATPL B737 / B747-4
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 813 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
15 сентября 2024
КВС Embraer 170
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
13 марта 2023
PIC Embraer E-170 / 190
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 328 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Embraer E-170/190

Резюме CAPTAIN G650 TRI (current) в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: