NAIS

Резюме: Авиационный Техник в Москве, 1551 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1341—1360
4 сентября 2022
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер группы эксплуатации средств наблюдения, радионавигации и посадки.
Филиал МЦ ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"
декабрь 2012 — наст. время
8 августа 2022
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Начальник группы контроля базового ТО
"Роял Флайт" АО
сентябрь 2017 — наст. время
4 августа 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 550 часов
Последнее место работы:
Командир авиационной эскадрильи
An-12
Фс ВНГ РФ
ноябрь 2010 — май 2022
Типы ВС: An-12
29 июля 2022
От 180 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер техотдела
ГКУ МАЦ
июль 2022 — наст. время
27 июля 2022
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Специалист по НО ВС
Авиакомпания Эйрбриджкарго
декабрь 2010 — наст. время
20 июля 2022
По договоренности, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Практикант
ООО «Волга-Днепр»
апрель 2021 — май 2021
6 июля 2022
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Диспетчер РЛУ и ПК РДЦ
МЦ АУВД
май 2007 — июнь 2022
5 июля 2022
От 50 000 руб / месяц, 26 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Агент по организации обслуживания авиационных перевозок
ПАО “Аэрофлот»
декабрь 2019 — наст. время
3 июля 2022
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
1 июля 2022
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
18 июня 2022
От 90 000 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Советник отдела экспериментальной авиации
Минпромторг России
октябрь 2020 — наст. время
15 июня 2022
От 60 000 руб / месяц, 27 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Специалист-диспетчер
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
14 июня 2022
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Руководитель тренажерного комплекса
Yak-42
Авиационная школа «Авиатор»
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Airbus 320
22 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Штурман авиационного полка
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
20 мая 2022
По договоренности, 68 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Заместитель Начальника Службы Безопасности Полетов ДОСААФ России
ДОСААФ России
ноябрь 2015 — март 2019
14 мая 2022
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 644 часа
Последнее место работы:
Командир авиационного отряда
Tu-134
ВКС МО РФ
май 2004 — сентябрь 2020
Типы ВС: Tu-134
12 мая 2022
От 140 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Представитель по грузовым перевозкам в странах Восточной Европы
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2019 — наст. время
1 мая 2022
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Главный специалист-инспектор Дирекции контроля качества
ООО "Шереметьево Хэндлинг"
январь 2021 — наст. время
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
8 апреля 2022
По договоренности, 63 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Руководитель департамента контроля технической документации
ВИМ-АВИА
май 2017 — апрель 2018

 

от:
до: