Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Москве, 2694 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
19 января 2024
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО АТ (ПиД)
НВ Техник
октябрь 2016 — наст. время
НВ Техник
октябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
2 декабря 2024
От 350 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Инженер ИТО
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
От 200 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ПЛГ планера ВС
ООО "АК ЭйрБриджКарго"
октябрь 2017 — наст. время
ООО "АК ЭйрБриджКарго"
октябрь 2017 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
11 октября 2023
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер поТО ВС, главный инженер
АЭРОКОНТРОЛЬ ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — май 2021
АЭРОКОНТРОЛЬ ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — май 2021
26 октября 2017
От 100 000 руб / месяц, 76 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 45 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по программам ТО
ВИМ-АВИА, Авиакомпания
май 2014 — наст. время
ВИМ-АВИА, Авиакомпания
май 2014 — наст. время
2 апреля 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Engineer MCC
Air company Pobeda
сентябрь 2020 — наст. время
Air company Pobeda
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Ведущий эксперт ОУСМК/Lead Expert
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
5 августа 2022
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела контроля качества
АО Ю-Ти-Джи
январь 2020 — наст. время
АО Ю-Ти-Джи
январь 2020 — наст. время
17 октября 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер (Lead Engineer)
ВДТ (VDT)
март 2012 — наст. время
ВДТ (VDT)
март 2012 — наст. время
21 апреля 2022
От 160 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер-аналитик (отдел анализа и инженерно-технологического обеспечения)
С 7 Инжиниринг (S 7 Technics)
январь 2019 — наст. время
С 7 Инжиниринг (S 7 Technics)
январь 2019 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 45 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по сертификации
ОАО "Ростовский завод гражданской авиации № 412"
декабрь 2018 — декабрь 2019
ОАО "Ростовский завод гражданской авиации № 412"
декабрь 2018 — декабрь 2019
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ТО АТ АиРЭО
ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг"
ноябрь 2000 — январь 2016
ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг"
ноябрь 2000 — январь 2016
22 октября 2022
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела контроля качества услуг по ТО
ООО «AirBridgeCargo»
июль 2021 — май 2022
ООО «AirBridgeCargo»
июль 2021 — май 2022
Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах
- Москва 2694
- Санкт-Петербург 339
- Краснодар 94
- Екатеринбург 63
- Новосибирск 54
- Казань 52
- Ульяновск 46
- Красноярск 44
- Самара 43
- Уфа 37
- Тюмень 34
- Домодедово 32
- Ростов-на-Дону 31
- Иркутск 22
- Челябинск 19
- Саратов 18
- Сочи 18
- Калининград 16
- Оренбург 16
- Жуковский 15