Расширенный поиск

Резюме: Captain Challenger 605 в Москве, 235 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
29 октября 2022
КВС
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 400 часов
Последнее место работы:
Captain B757
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
31 декабря 2017
Pilot, Warsaw, Poland
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 822 часа
Последнее место работы:
Captain / First officer
Gulfstream G650
Jet Story Sp. z o.o.
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Global Express, Saab 340
4 января 2025
Pilot
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
7 245 часов
Последнее место работы:
Captain in Gulfstream G-200
Gulfstream G200
Self Employed
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G200, Cessna 170/172
15 марта 2022
TRI/TRE BOEING-757/767
От 10 000 usd / месяц, 36 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Captain Boeing-757
LLC AZURair
август 2010 — наст. время
3 июня 2021
Pilot Hawker 800XP
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
17 270 часов
Последнее место работы:
Captain
Hawker 800XP
Charter Jets UAB
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP
1 ноября 2024
Пилот FAA / FATA ATPL B737 / B747-4
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 813 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
15 сентября 2024
КВС Embraer 170
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
13 марта 2023
PIC Embraer E-170 / 190
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 328 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Embraer E-170/190
20 сентября 2022
CPT MEP DA42 / DA62 / PA-34; First Officer A320 EASA
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Captain / diamond da62
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Estonian business charter
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
19 сентября 2020
КВС А320
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 300 часов
Последнее место работы:
Captain
Airbus 320
Asiana
декабрь 2017 — сентябрь 2020
Типы ВС: Airbus 320
18 октября 2024
Второй пилот
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
3 марта 2017
Стюардесса бизнес-авиации
По договоренности, 37 лет, женщина, 165 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Стюардесса бизнес-авиации
Freelance
май 2013 — наст. время
2 марта 2020
Инженер Отдела поддержания летной годности
От 120 000 руб / месяц, 67 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Начальник Инжиниринга
А/к Jupiter Jet
сентябрь 2017 — наст. время
21 апреля 2023
Aircraft Maintenance Engineer
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Maintenance Engineer BD-700
JC Aviation
август 2021 — наст. время
15 июля 2020
Бортпроводник бизнес-авиации
По договоренности, 45 лет, женщина, 165 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации (фриланс)
Global Avia, East Union, Global Jet Concept, Aerotrans
январь 2012 — наст. время
3 марта 2019
Бортпроводник Бизнес-авиации
По договоренности, 39 лет, женщина, 162 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Freelance
Разные организации
ноябрь 2018 — наст. время
25 декабря 2024
Бортпроводник
По договоренности, 38 лет, женщина, 161 см, 51 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Преподаватель английского языка
Частная школа
сентябрь 2019 — наст. время
11 декабря 2024
КВС-инструктор, экзаменатор BD-700 ( XRS / 6000)
От 1 600 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 250 часов
Последнее место работы:
Летный директор, КВС-инструктор экзаменатор BD-700
Global 6000
ЛУКОЙЛ-АВИА
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Global 6000, Global Express XRS, Global Express XRS, Challenger 604/605
18 июня 2023
VIP Flight Attendant | Стюардесса частной авиации
По договоренности, 41 год, женщина, 163 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Стюардесса бизнес-авиации
Global Jet | Глобал Джет
сентябрь 2013 — февраль 2022
7 июля 2021
Aircraft engineer
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Maintenance manager
OJSC NordStar
июнь 2016 — наст. время

Резюме Captain Challenger 605 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: