Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Москве, 2717 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1481—1500
12 февраля 2024
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 638 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "АТРАН"
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
6 февраля 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, An-24/26
2 декабря 2023
От 140 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
24 сентября 2023
От 100 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
8 сентября 2023
От 300 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 489 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
декабрь 2015 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 767, IL-76
16 августа 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
1 июля 2022
От 70 000 руб / месяц, 30 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Техник по подготовке и учёту производства
ОАО АК "Уральские авиалинии "
апрель 2021 — наст. время
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
26 января 2022
От 600 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 767, Boeing 767
17 сентября 2021
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 787 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
6 августа 2021
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД
S7 Technics
июнь 2019 — июнь 2021
21 июля 2021
От 300 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
14 апреля 2021
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
март 2016 — октябрь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500
18 февраля 2021
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
21 января 2021
От 100 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Начальник линейной станции ТО
АО авиакомпания АЛРОСА
апрель 2004 — декабрь 2020
25 марта 2020
От 150 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 590 часов
Последнее место работы:
Руководитель МТО
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-24/26
26 сентября 2019
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
14 января 2019
От 10 000 usd / месяц, 34 года, мужчина
Москва
Общий налет:
8 062 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"Оман Эйр"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
31 октября 2018
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
6 апреля 2018
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26

Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах

 

от:
до: