Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Москве, 2696 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1541—1560
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
198 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
449 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот АК Азимут
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
От 250 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Типы ВС: Airbus 321
21 июня 2022
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
149 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
сентябрь 2018 — сентябрь 2021
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
сентябрь 2018 — сентябрь 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания Победа"
ноябрь 2018 — февраль 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания Победа"
ноябрь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 850
От 100 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Сириус Аэро
июль 2021 — наст. время
Сириус Аэро
июль 2021 — наст. время
15 июня 2022
По договоренности, 24 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Последнее место работы:
Агент по регистрации пассажиров
UTG
июнь 2022 — наст. время
UTG
июнь 2022 — наст. время
От 30 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак «Россия»
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак «Россия»
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 мая 2022
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 320
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 048 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд"
май 2019 — наст. время
An-2
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд"
май 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 184 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ГНС Туркменховаеллары
ноябрь 2014 — август 2017
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ГНС Туркменховаеллары
ноябрь 2014 — август 2017
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
9 марта 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Атран
август 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Атран
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот а320
Аэрофлот
октябрь 2018 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Хабаровские авиалинии
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Хабаровские авиалинии
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
22 декабря 2021
От 150 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КрасАвиа, Ютэир
март 2018 — сентябрь 2021
Mi-8/17
КрасАвиа, Ютэир
март 2018 — сентябрь 2021
Типы ВС: Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ЗАО ХелиВерт
июнь 2020 — наст. время
ЗАО ХелиВерт
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор
Let L-410 & L-420
УАБ
октябрь 2007 — февраль 2015
Let L-410 & L-420
УАБ
октябрь 2007 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
8 октября 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-757/767
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах
- Москва 2696
- Санкт-Петербург 339
- Краснодар 94
- Екатеринбург 63
- Новосибирск 54
- Казань 53
- Ульяновск 46
- Красноярск 44
- Самара 43
- Уфа 37
- Тюмень 34
- Домодедово 32
- Ростов-на-Дону 31
- Иркутск 22
- Челябинск 19
- Саратов 18
- Сочи 18
- Калининград 16
- Оренбург 16
- Жуковский 15