Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Москве, 2715 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
От 100 000 руб / месяц, 41 год,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по планированию
Azurair
апрель 2018 — наст. время
Azurair
апрель 2018 — наст. время
22 октября 2022
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела контроля качества услуг по ТО
ООО «AirBridgeCargo»
июль 2021 — май 2022
ООО «AirBridgeCargo»
июль 2021 — май 2022
От 150 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по планированию ДПП ЦТО по ТО ВС
UTG aviation services
октябрь 2020 — июнь 2021
UTG aviation services
октябрь 2020 — июнь 2021
От 100 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Shree airlines
январь 2020 — июль 2020
Shree airlines
январь 2020 — июль 2020
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ремонту конструкции ВС
AZURair
декабрь 2019 — наст. время
AZURair
декабрь 2019 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проведению стажировок отдела подготовки и квалификации персонала
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ цеха оперативного ТО (ПиД)
Аэрофлот-Техникс
январь 2024 — декабрь 2024
Аэрофлот-Техникс
январь 2024 — декабрь 2024
7 апреля 2020
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ СЛО "РОССИЯ" УДП РФ
июль 2013 — наст. время
ФГБУ СЛО "РОССИЯ" УДП РФ
июль 2013 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Ведущий инженер по планированию ТО АТ
АО "ЮТэйр-Инжиниринг"
ноябрь 2014 — октябрь 2016
АО "ЮТэйр-Инжиниринг"
ноябрь 2014 — октябрь 2016
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Lead engineer
“Ufa Engine Industrial Association” (The largest Russian aero-engine building company, > 20000 workers)
март 2013 — наст. время
“Ufa Engine Industrial Association” (The largest Russian aero-engine building company, > 20000 workers)
март 2013 — наст. время
10 июня 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ АиРЭО
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий преподаватель
Авиашкола Аэрофлота
сентябрь 2017 — наст. время
Авиашкола Аэрофлота
сентябрь 2017 — наст. время
12 мая 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер
Научно Инженерная Компания
сентябрь 2021 — наст. время
Научно Инженерная Компания
сентябрь 2021 — наст. время
30 марта 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ (авионика и электрооборудование)
АО "Авиакомпания "Россия"
август 2016 — наст. время
АО "Авиакомпания "Россия"
август 2016 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
9 февраля 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО ВС В1, В2 АиРЭО
ДжетБизнесс
январь 2013 — наст. время
ДжетБизнесс
январь 2013 — наст. время
24 января 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ(B1) с-тов Airbus A320
Аэрофлот
январь 2009 — наст. время
Аэрофлот
январь 2009 — наст. время
4 октября 2021
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по летным испытаниям ВС
АО «Концерн «МАНС»
октябрь 2020 — наст. время
АО «Концерн «МАНС»
октябрь 2020 — наст. время
Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах
- Москва 2715
- Санкт-Петербург 345
- Краснодар 92
- Екатеринбург 66
- Новосибирск 57
- Казань 52
- Красноярск 47
- Ульяновск 44
- Самара 44
- Уфа 39
- Тюмень 37
- Домодедово 33
- Ростов-на-Дону 31
- Иркутск 23
- Челябинск 19
- Саратов 18
- Оренбург 18
- Сочи 17
- Нижний Новгород 16
- Жуковский 15