Резюме: КВС A319 / 320 / 321 в Москве, 791 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
От 350 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Комондир отряда
Mi-8/17
ВС РБ, МЧС РБ
апрель 1999 — июнь 2024
Mi-8/17
ВС РБ, МЧС РБ
апрель 1999 — июнь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 030 часов
Последнее место работы:
КВС Ту-204 / 214
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Tu-204, Other - Turbojet / Turbo Fan, An-2, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
От 350 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 328 часов
Последнее место работы:
2 пилот Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
декабрь 2021 — март 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
декабрь 2021 — март 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
5 февраля 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Вп/КВС
Boeing 757
АвиастарТу
август 2006 — наст. время
Boeing 757
АвиастарТу
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
3 января 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
От 300 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Пилот AS-350
ООО «Ураты»
май 2023 — июль 2024
ООО «Ураты»
май 2023 — июль 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
От 500 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 800 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Tu-204
Трансаэро, авиакомпания Россия, Нордвинд,
июль 1991 — наст. время
Tu-204
Трансаэро, авиакомпания Россия, Нордвинд,
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Tu-204
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing-737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 января 2023
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 400 часов
Последнее место работы:
Captain B757
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
23 марта 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, командир воздушного судна
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Типы ВС: Tu-134
4 октября 2020
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 153 часа
Последнее место работы:
CPT
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
24 июня 2019
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
Резюме КВС A319 / 320 / 321 в других городах
- Москва 791
- Санкт-Петербург 114
- Краснодар 37
- Екатеринбург 33
- Новосибирск 14
- Казань 11
- Домодедово 10
- Ташкент 9
- Уфа 8
- Красноярск 8
- Тюмень 7
- Ростов-на-Дону 7
- Химки 7
- Иркутск 4
- Самара 4
- Тверь 4
- Калининград 4
- Бронницы 4
- Челябинск 3
- Ульяновск 3