Резюме: Штурман ВС в Москве, 1825 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
От 100 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Штурман ВС ТУ 134 штурман лидировщик
А/к "РусДжет"
март 2013 — наст. время
А/к "РусДжет"
март 2013 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Старший штурман,,ООО Вектор"
ООО Вектор
август 2021 — наст. время
ООО Вектор
август 2021 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Главный Штурман
Авиакомпания АВИАСТАР-ТУ
сентябрь 2017 — август 2018
Авиакомпания АВИАСТАР-ТУ
сентябрь 2017 — август 2018
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Служба в ВС РБ
Mi-8/17
МО РБ
август 1993 — май 2011
Mi-8/17
МО РБ
август 1993 — май 2011
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 250 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот - Российские Авиалинии»
июль 2024 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот - Российские Авиалинии»
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Sukhoi Superjet 100, Airbus 320
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Штурман авиационного полка
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 910 часов
Последнее место работы:
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Старший штурман обеспечения отдела контроля полётов и перелётов
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Начальник Службы организации наземного обслуживания и перевозок (включая по совместительству работу ПДСП и полетного диспетчера авиапредприятия)
ООО «Авиационно-промышленная авиакомпания Вектор»
май 2015 — наст. время
ООО «Авиационно-промышленная авиакомпания Вектор»
май 2015 — наст. время
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиационный механик
Международный аэропорт Шереметьево
декабрь 2017 — наст. время
Международный аэропорт Шереметьево
декабрь 2017 — наст. время
14 октября 2021
От 60 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Ведущий штурман
Филиал «Центр Аэронавигационной Информации» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
май 2019 — январь 2020
Филиал «Центр Аэронавигационной Информации» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
май 2019 — январь 2020
19 марта 2020
От 50 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Специалист производственное технического отдела
Индустриальная предприятия "Уран"
октябрь 2018 — октябрь 2019
Индустриальная предприятия "Уран"
октябрь 2018 — октябрь 2019
От 300 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 320 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
Резюме Штурман ВС в других городах
- Москва 1825
- Санкт-Петербург 197
- Краснодар 41
- Новосибирск 39
- Екатеринбург 37
- Домодедово 28
- Уфа 27
- Казань 24
- Красноярск 21
- Ульяновск 21
- Тюмень 18
- Егорьевск 13
- Самара 13
- Ростов-на-Дону 12
- Омск 11
- Сочи 10
- Челябинск 10
- Оренбург 9
- Архангельск 9
- Химки 9