Резюме: Пилот вертолета ми 8 в Москве, 1177 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
25 апреля 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
302 часа
Последнее место работы:
2П
Mi-8/17
СКОЛ
май 2020 — февраль 2022
Mi-8/17
СКОЛ
май 2020 — февраль 2022
Типы ВС: Mi-8/17
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
10 ноября 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 031 час
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
AW 109 Power/Grand/Grand New
Citicopter
октябрь 1988 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
Citicopter
октябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New
От 300 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Bell- 407
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
20 июня 2023
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 910 часов
Последнее место работы:
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
От 300 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Командир ВС Robinson R44
Авиакомпания Орион Х
май 2023 — август 2024
Авиакомпания Орион Х
май 2023 — август 2024
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС R-44.
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
28 мая 2019
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
КВС
Частное лицо
сентябрь 1988 — наст. время
Частное лицо
сентябрь 1988 — наст. время
18 ноября 2024
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Частный пилот Р66, Белл 505
Фриланс
ноябрь 2020 — наст. время
Фриланс
ноябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ОЛР
Robinson R44 Raven I/II
АУЦ
октябрь 2020 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АУЦ
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 333 часа
Последнее место работы:
НВОТП
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 333 часа
Последнее место работы:
НВОТП
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Mi-8/17
Мо РФ
ноябрь 2007 — ноябрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
13 февраля 2020
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 70 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по техническому обслуживанию и ремонту Авиационного и радиоэлектронного оборудования
ЮТэйр-Инжиниринг
октябрь 2010 — наст. время
ЮТэйр-Инжиниринг
октябрь 2010 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 100 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
КВС А-320
Уральские авиалинии
август 2008 — июнь 2024
Уральские авиалинии
август 2008 — июнь 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172, Piper PA-32, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 353 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Tu-154
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 195 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
ООО РЕД ВИНГЗ
декабрь 2019 — ноябрь 2020
Airbus 321
ООО РЕД ВИНГЗ
декабрь 2019 — ноябрь 2020
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 319, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 212 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 777
ОАО " А/К " Трансаэро "
июль 2010 — февраль 2016
Boeing 777
ОАО " А/К " Трансаэро "
июль 2010 — февраль 2016
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, Tu-134, Let L-410 & L-420
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 057 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 250 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот - Российские Авиалинии»
июль 2024 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот - Российские Авиалинии»
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Sukhoi Superjet 100, Airbus 320
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737 CL / NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Diamond DA42
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
январь 2022 — август 2022
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
январь 2022 — август 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
629 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Cessna 180/182/185
Невский Аэроклуб
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Piper PA-28, Airbus 320
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ООО Авиапатруль-ДВ
май 2020 — июнь 2023
Cessna 170/172
ООО Авиапатруль-ДВ
май 2020 — июнь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 352 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ККЛУГА
июль 2022 — наст. время
Cessna 170/172
ККЛУГА
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
126 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Cessna 170/172
ККУЛГА
июль 2021 — декабрь 2022
Cessna 170/172
ККУЛГА
июль 2021 — декабрь 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
610 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Yak-42
Летная школа авиатор
апрель 2023 — декабрь 2023
Yak-42
Летная школа авиатор
апрель 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Yak-42, Diamond DA20/DA40
23 июля 2022
От 300 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
апрель 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
СЛУГА
сентябрь 2016 — сентябрь 2020
Cessna 170/172
СЛУГА
сентябрь 2016 — сентябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
Резюме Пилот вертолета ми 8 в других городах
- Москва 1177
- Санкт-Петербург 213
- Краснодар 86
- Новосибирск 27
- Екатеринбург 27
- Казань 26
- Красноярск 25
- Ульяновск 23
- Ростов-на-Дону 21
- Тюмень 19
- Самара 18
- Уфа 17
- Нижний Новгород 16
- Калининград 14
- Домодедово 14
- Саратов 13
- Иркутск 12
- Хабаровск 11
- Омск 11
- Воронеж 10