Резюме: FO Boeing 777 в Москве, 809 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
3 февраля 2021
От 130 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по приборам и радиооборудованию 6 разряда категория B2
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2014 — наст. время
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2014 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 926 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Boeing-777
Boeing 777
АО Авиакомпания "Россия"
декабрь 2018 — октябрь 2023
Boeing 777
АО Авиакомпания "Россия"
декабрь 2018 — октябрь 2023
Типы ВС: Boeing 777, DHC - 6 Twin Otter
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 006 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, IL-76, Let L-410 & L-420
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 170 часов
Последнее место работы:
FO A320
Airbus 320
GetJet airlines
декабрь 2017 — наст. время
Airbus 320
GetJet airlines
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
16 февраля 2019
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
FO GV
Gulfstream G500/G550
BAA
февраль 2017 — сентябрь 2018
Gulfstream G500/G550
BAA
февраль 2017 — сентябрь 2018
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
28 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 330
AEROFLOT
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Airbus 330
AEROFLOT
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Типы ВС: Airbus 330
28 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
563 часа
Последнее место работы:
FO
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
28 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 322 часа
Последнее место работы:
First Officer B747-400 / 8
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
март 2018 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
март 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, An-124
24 июня 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
24 октября 2020
От 200 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
A&P Technician
Cargolux Airlines International S.A.
март 2018 — наст. время
Cargolux Airlines International S.A.
март 2018 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Инструктор-Экзаменатор TRI / TRE
Boeing 767
LLC “AZURair”
август 2013 — наст. время
Boeing 767
LLC “AZURair”
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 767 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Атран"
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Атран"
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cessna 170/172
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, Ан-24, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
От 150 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Pilot instructor Boeing 747
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
От 400 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
First Officer Boeing 747-400/-8
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
август 2021 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
август 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing-737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
9 февраля 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО ВС В1, В2 АиРЭО
ДжетБизнесс
январь 2013 — наст. время
ДжетБизнесс
январь 2013 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing-737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
24 ноября 2017
От 60 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по СиД Boeing737 NG
A-Technic
сентябрь 2017 — наст. время
A-Technic
сентябрь 2017 — наст. время
От 10 000 usd / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Captain Boeing-757
LLC AZURair
август 2010 — наст. время
LLC AZURair
август 2010 — наст. время
20 августа 2021
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник категории B1.1+B2 Boeing/ категория B1 Airbus.
Авиакомпания "Avia traffic company"
апрель 2018 — наст. время
Авиакомпания "Avia traffic company"
апрель 2018 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
КВС Boeing 757 / 767
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767
26 июля 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Техник по АиРЭО (В2)
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AK NordStar, AK Atran
ноябрь 2017 — август 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AK NordStar, AK Atran
ноябрь 2017 — август 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
9 марта 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Атран
август 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Атран
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по С и Д (кат.В1)
ООО "А- ТЕХНИКС"
июль 2016 — наст. время
ООО "А- ТЕХНИКС"
июль 2016 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 121 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
14 июля 2025
От 180 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
UTG
сентябрь 2017 — наст. время
UTG
сентябрь 2017 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот - Российские Авиалинии
август 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот - Российские Авиалинии
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
19 августа 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SCAT
ноябрь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SCAT
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
август 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 199 часов
Последнее место работы:
Начальник штаба АК
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, Gulfstream G200, An-24/26
От 70 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Победа
ноябрь 2014 — сентябрь 2015
Победа
ноябрь 2014 — сентябрь 2015
Резюме FO Boeing 777 в других городах
- Москва 809
- Санкт-Петербург 69
- Екатеринбург 14
- Уфа 13
- Казань 12
- Тюмень 10
- Краснодар 10
- Домодедово 10
- Егорьевск 7
- Новосибирск 7
- Самара 6
- Красноярск 6
- Химки 6
- Ташкент 3
- Оренбург 4
- Калининград 3
- Минеральные Воды 3
- Сочи 3
- Челябинск 3