Резюме: КВС Challenger 850 CRJ 100/200 в Москве, 868 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL-850 (CRJ-200)
Challenger 850
ООО "Авиационная компания "ИСД АВИА"
май 2011 — февраль 2016
Challenger 850
ООО "Авиационная компания "ИСД АВИА"
май 2011 — февраль 2016
Типы ВС: Challenger 850, Falcon 20/200, Other - Military Fighter Jet
14 ноября 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 770 часов
Последнее место работы:
First officer challenger 850
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 700/900
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
19 сентября 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 066 часов
Последнее место работы:
Второй пилот crj 100 / 200
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела ЛГ
"Авиакомпания Армения"
июль 2016 — наст. время
"Авиакомпания Армения"
июль 2016 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Challenger-300
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
1 ноября 2024
От 200 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер Самолета СRJ-100/200, Challengere-850
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
27 ноября 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 975 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
CRJ 100/200
AK “SCAT”
июль 2019 — наст. время
CRJ 100/200
AK “SCAT”
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Challenger 850, Falcon 20/200, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 850
JS AC “RusLine”
декабрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
28 октября 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
24 октября 2018
От 400 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200
20 апреля 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 944 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
1 ноября 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 920 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
АК Уральские Авиалинии
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АК Уральские Авиалинии
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, CRJ 100/200
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель Командира Авиационной Эскадрильи
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
2П
Airbus 330
Ifly
январь 2020 — сентябрь 2022
Airbus 330
Ifly
январь 2020 — сентябрь 2022
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 321, CRJ 100/200, Tu-134
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
685 часов
Последнее место работы:
Chief pilot
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 800XP
8 марта 2019
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 095 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
28 сентября 2016
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
КВС RRJ95B
Sukhoi Superjet 100
RED WINGS
июнь 1982 — июль 2016
Sukhoi Superjet 100
RED WINGS
июнь 1982 — июль 2016
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГА 757 / 767
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
От 12 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Training Captain Challenger 650
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Beech King Air 90/100/200, Beech King Air 90/100/200
20 октября 2024
От 300 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
16 сентября 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 550 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
11 июля 2022
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 777
РоялФлайт
апрель 2014 — август 2022
Boeing 777
РоялФлайт
апрель 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 777
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
2 июля 2022
От 550 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 июля 2021
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — наст. время
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
От 400 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
18 февраля 2021
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 110 часов
Последнее место работы:
КВС Боинг
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 747 - 400, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, AVRO RJ 85, An-24/26
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 490 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
СЛО " Россия"
апрель 2016 — наст. время
Falcon 7X
СЛО " Россия"
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Boeing 767, An-24/26
20 мая 2018
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 622 часа
Последнее место работы:
КВС, Инструктор, company training manager
Gulfstream G200
ICS AERO SM
сентябрь 2014 — наст. время
Gulfstream G200
ICS AERO SM
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Premier IA, Learjet 60/60XR
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
От 1 000 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 715 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Северный ветер
июнь 2021 — наст. время
Airbus 321
Северный ветер
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 194 часа
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC12
ЗАО "Авиакомпания БайСкай"
август 2022 — май 2023
Pilatus PC12
ЗАО "Авиакомпания БайСкай"
август 2022 — май 2023
Типы ВС: Pilatus PC12, Pilatus PC12, Pilatus PC12
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, Ан-24, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
26 марта 2023
От 500 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 370 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 800
AirBredgeCargo
август 2017 — август 2022
Boeing 747 - 800
AirBredgeCargo
август 2017 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 320, IL-76, An-24/26
29 октября 2021
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 044 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК "Победа"
сентябрь 2021 — октябрь 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК "Победа"
сентябрь 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-2
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Комиавиатранс
октябрь 2016 — январь 2020
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Комиавиатранс
октябрь 2016 — январь 2020
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Mi-8/17, Let L-410 & L-420
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 600
Бизнес авиация
май 2005 — наст. время
Embraer Legacy 600
Бизнес авиация
май 2005 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 559 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Беркут
декабрь 2013 — наст. время
Embraer Legacy 650
Беркут
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 130 часов
Последнее место работы:
КВС G650
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G500/G550, Global Express XRS, Global Express XRS, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 357 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Airbus 320
Резюме КВС Challenger 850 CRJ 100/200 в других городах
- Москва 868
- Санкт-Петербург 95
- Краснодар 32
- Екатеринбург 21
- Новосибирск 18
- Казань 18
- Ульяновск 11
- Красноярск 10
- Домодедово 8
- Уфа 7
- Ростов-на-Дону 7
- Иркутск 5
- Самара 5
- Тюмень 5
- Химки 5
- Калининград 5
- Омск 4
- Тверь 4
- Йошкар-Ола 4
- Жуковский 3