Резюме: PIC GVII G500/600 FAA в Москве, 315 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 650 часов
Последнее место работы:
PIC GVII G500/600
Non
декабрь 2019 — наст. время
Non
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, Tu-154
7 февраля 2021
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
11 050 часов
Последнее место работы:
PIC
Global 6000
SPRINGWAY LTD
декабрь 2008 — декабрь 2018
Global 6000
SPRINGWAY LTD
декабрь 2008 — декабрь 2018
Типы ВС: Global 6000
28 февраля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
PIC
Falcon 7X
LLC "Gazprom Avia"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
LLC "Gazprom Avia"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 820 часов
Последнее место работы:
Pilot
Gulfstream III
Italian Air Force
ноябрь 1997 — наст. время
Gulfstream III
Italian Air Force
ноябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream III, Piaggio 180, Gulfstream G500/G550, Beech King Air 300/350, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
First Officer/PIC
Citation 750 Citation X
Flyjet.kz
ноябрь 2012 — наст. время
Citation 750 Citation X
Flyjet.kz
ноябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Premier IA, Yak-40
31 октября 2018
От 8 000 euro / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 716 часов
Последнее место работы:
PIC
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Georgian Airways
сентябрь 1988 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Georgian Airways
сентябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 февраля 2018
От 200 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 198 часов
Последнее место работы:
PIC
Airbus 320
Ural Airlines
октябрь 2013 — наст. время
Airbus 320
Ural Airlines
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 474 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Piper PA-28, An-2, Cessna 208 Caravan, Embraer E-170/190, Cessna 180/182/185, Cessna 205/206/207, Cessna 170/172, Cessna 170/172
От 12 000 euro / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Pilot in command and Instructor
Italian Air force
ноябрь 1997 — наст. время
Italian Air force
ноябрь 1997 — наст. время
От 350 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 295 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 319
AO AK” AVRORA “
ноябрь 2016 — наст. время
Airbus 319
AO AK” AVRORA “
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Fokker 100, Airbus 319, Airbus 320 CJ/neo, An-2
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 328 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Embraer E-170/190
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 450 часов
Последнее место работы:
КВС - инструктор, экзаменатор
Learjet 60/60XR
EU and MES Companies
сентябрь 2006 — наст. время
Learjet 60/60XR
EU and MES Companies
сентябрь 2006 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 124 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, Other - Military Fighter Jet
5 сентября 2023
По договоренности, 36 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Royal / VIP Flight Attendant
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
15 декабря 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по техническому обслуживанию планера и двигателей
ЗАО «Ю-Ти-Джи» а/п Внуково
май 2015 — наст. время
ЗАО «Ю-Ти-Джи» а/п Внуково
май 2015 — наст. время
10 мая 2016
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Maintenance manager
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
От 15 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 400 часов
Последнее место работы:
Lead Captain G450 and Legacy 600
Gulfstream G400/G450
Global Aircraft Consulting
июнь 2012 — январь 2019
Gulfstream G400/G450
Global Aircraft Consulting
июнь 2012 — январь 2019
Типы ВС: Gulfstream G400/G450, Gulfstream G200, Embraer Legacy 600, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Beech King Air 1900, Casa C212, Cessna 170/172
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 600
Бизнес авиация
май 2005 — наст. время
Embraer Legacy 600
Бизнес авиация
май 2005 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Ведущий эксперт ОУСМК/Lead Expert
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 520 часов
Последнее место работы:
First Officer
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 813 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
19 августа 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
КВС Piper Aztec (PA23-250)
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Citation 525A CJ1/CJ2, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 990 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 300 часов
Последнее место работы:
SIC
Embraer Legacy 600
Sirius Aero
февраль 2018 — апрель 2022
Embraer Legacy 600
Sirius Aero
февраль 2018 — апрель 2022
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Falcon 7X, Falcon 7X, Falcon 2000, Premier IA, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Challenger 650
Авиакомпания «Северо-Запад»
декабрь 2020 — февраль 2025
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 850
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 719 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор, экзаменатор
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Авиаинженер категории В1
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 551 час
Последнее место работы:
Captain
Embraer Legacy 600
Sirius-Aero
февраль 2018 — наст. время
Embraer Legacy 600
Sirius-Aero
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Pilatus PC12, An-2
От 300 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer Legacy 600
Сириуc-Аэро
май 2016 — январь 2020
Embraer Legacy 600
Сириуc-Аэро
май 2016 — январь 2020
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Airbus 321
19 ноября 2019
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
КВС EMBRAER LEGACY 600/650
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
29 июля 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 020 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Challenger 850, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
От 140 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер В1 A320, B737, A320neo
Нордик Рус
октябрь 2022 — наст. время
Нордик Рус
октябрь 2022 — наст. время
24 августа 2022
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
NW Technic
ноябрь 2021 — май 2022
NW Technic
ноябрь 2021 — май 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Copilot
CRJ 100/200
Северсталь
апрель 2018 — декабрь 2019
CRJ 100/200
Северсталь
апрель 2018 — декабрь 2019
Типы ВС: CRJ 100/200, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Captain
East Union
июнь 2012 — июнь 2018
East Union
июнь 2012 — июнь 2018
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
PIC B737NG/MAX
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 365 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream IV, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Falcon 50/50EX, Citation 650 / III / VI / VII
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 080 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 700 часов
Последнее место работы:
Flight Director
Global 6000
ООО "JETICA"
март 2022 — наст. время
Global 6000
ООО "JETICA"
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Gulfstream G400/G450, Global Express, Falcon 900EX, Falcon 20/200, Hawker 750, An-24/26, An-2
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
411 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Частная компания
июнь 2018 — февраль 2019
Cessna 180/182/185
Частная компания
июнь 2018 — февраль 2019
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Beechcraft 55 Baron, Piper PA-28
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 340 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 130 часов
Последнее место работы:
КВС G650
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G500/G550, Global Express XRS, Global Express XRS, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 201 час
Последнее место работы:
Captain G550 Freelance
Gulfstream G500/G550
Falcon Aviation
декабрь 2016 — сентябрь 2017
Gulfstream G500/G550
Falcon Aviation
декабрь 2016 — сентябрь 2017
Типы ВС: Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 906 часов
Последнее место работы:
Captain, Lead Captain, Line Training Captain
Challenger 604/605
Hyperion Aviation
октябрь 2012 — наст. время
Challenger 604/605
Hyperion Aviation
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Citation 525B CJ3, Boeing 737 - 100/200
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
11 339 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
«СЕВЕРО -ЗАПАД»
февраль 2024 — наст. время
Global 6000
«СЕВЕРО -ЗАПАД»
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 650, Citation 750 Citation X, Embraer Legacy 600, Citation 750 Citation X, Piper PA-34 Seneca, Cessna 205/206/207, Tu-134, An-2
20 мая 2018
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 622 часа
Последнее место работы:
КВС, Инструктор, company training manager
Gulfstream G200
ICS AERO SM
сентябрь 2014 — наст. время
Gulfstream G200
ICS AERO SM
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Premier IA, Learjet 60/60XR
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 172 часа
Последнее место работы:
Senior First Officer
Boeing 787
Biman Bangladesh Airlines
декабрь 2019 — март 2020
Boeing 787
Biman Bangladesh Airlines
декабрь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 787, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cirrus SR20/22
От 100 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 955 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
Пилот
Hawker 800XP
ООО "Скайкоптер"
январь 2024 — июль 2024
Hawker 800XP
ООО "Скайкоптер"
январь 2024 — июль 2024
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 765 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI
Learjet 60/60XR
JET GLOBE
сентябрь 2016 — наст. время
Learjet 60/60XR
JET GLOBE
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR
Резюме PIC GVII G500/600 FAA в других городах
- Москва 315
- Санкт-Петербург 22
- Екатеринбург 5
- Краснодар 4
- Бронницы 4
- Уфа 3
- Казань 3
- Красногорск 2
- Самара 2
- Минск 2
- Химки 2
- Новосибирск 2
- Череповец 1
- Аркадак 1
- Пенза 1
- Красноярск 1
- Подольск 1
- Липецк 1
- Домодедово 1