Резюме: Второй пилот ВС в Москве, 2613 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
29 мая 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт ГА
январь 2021 — апрель 2021
Diamond DA42
Ульяновский институт ГА
январь 2021 — апрель 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
148 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт ГА
август 2020 — январь 2021
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт ГА
август 2020 — январь 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 420 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
AirSial Limited
декабрь 2023 — январь 2025
Airbus 320
AirSial Limited
декабрь 2023 — январь 2025
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SCAT
ноябрь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
SCAT
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 190 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 300 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
21 февраля 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот L-410 UVP E20
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 425 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
24 октября 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС А319 / 320 / 321
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
июль 2019 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
От 3 000 usd / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Fokker 70/100
АО "Bek Air"
май 2017 — январь 2020
АО "Bek Air"
май 2017 — январь 2020
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
21 октября 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
Резюме Второй пилот ВС в других городах
- Москва 2613
- Санкт-Петербург 333
- Краснодар 97
- Екатеринбург 60
- Новосибирск 51
- Казань 45
- Уфа 41
- Ульяновск 37
- Домодедово 35
- Тюмень 35
- Красноярск 31
- Самара 28
- Ростов-на-Дону 24
- Омск 17
- Иркутск 17
- Нижний Новгород 16
- Оренбург 15
- Сочи 15
- Саратов 15
- Егорьевск 15