Резюме: Второй пилот A320 в Москве, 1148 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот A320
S7 airlines
июль 2019 — февраль 2024
S7 airlines
июль 2019 — февраль 2024
23 июня 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
апрель 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
От 60 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
От 300 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
19 января 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
4 апреля 2022
От 80 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот (курсант)
Let L-410 & L-420
Сасовское лётное училище
сентябрь 2017 — июль 2021
Let L-410 & L-420
Сасовское лётное училище
сентябрь 2017 — июль 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 320
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
21 октября 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
16 ноября 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 344 часа
Последнее место работы:
Второй пилот А319 / 320 / 321
Airbus 320
АО "АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ"
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО "АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ"
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
21 февраля 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот L-410 UVP E20
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот В 757-200
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Типы ВС: Boeing 757
Резюме Второй пилот A320 в других городах
- Москва 1148
- Санкт-Петербург 195
- Краснодар 70
- Екатеринбург 32
- Казань 25
- Новосибирск 24
- Ульяновск 20
- Тюмень 18
- Самара 18
- Ростов-на-Дону 16
- Домодедово 14
- Красноярск 14
- Уфа 13
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Владивосток 10
- Иркутск 9
- Оренбург 8
- Калининград 8