Резюме: Пилот вертолёта с переучиванием в Москве, 1058 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 270 часов
Последнее место работы:
RDC
Yak-40
ААЛ
сентябрь 1991 — декабрь 2014
Yak-40
ААЛ
сентябрь 1991 — декабрь 2014
Типы ВС: Yak-40
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 573 часа
Последнее место работы:
Заместитель директора Департамента полётов по ИБП - пилот вертолёта EC130T2
Eurocopter EC Series
ООО " ГК"УЛК"
октябрь 2018 — январь 2021
Eurocopter EC Series
ООО " ГК"УЛК"
октябрь 2018 — январь 2021
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС Bell-206
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Типы ВС: Bell 206
28 января 2016
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Командир вертолёта
Частный пилот
август 1985 — наст. время
Частный пилот
август 1985 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
888 часов
Последнее место работы:
Лётчик-оператор
ВС РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
ВС РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
От 70 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
520 часов
Последнее место работы:
Командир вертолёта Ми-24
В/ч А-3086
май 1993 — июль 1997
В/ч А-3086
май 1993 — июль 1997
Типы ВС: Mi-8/17
2 апреля 2023
От 300 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 106 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
ПАНХ
июнь 2022 — наст. время
Mi-8/17
ПАНХ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
12 декабря 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ "МАЦ"
декабрь 2015 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ "МАЦ"
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
КВС R-66
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
13 февраля 2020
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2й пилот Pilatus PC-12
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Типы ВС: Pilatus PC12
5 мая 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 180/182/185
УИГА им. Бугаева
январь 2015 — январь 2016
Cessna 180/182/185
УИГА им. Бугаева
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: Cessna 180/182/185
18 марта 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
-
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГА
сентябрь 2015 — март 2019
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГА
сентябрь 2015 — март 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Robinson R44 Raven I/II
Магаеро
январь 2018 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Магаеро
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Airbus 320
ПАО «Аэрофлот»
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172, Piper PA-32, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
От 400 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 353 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Tu-154
Резюме Пилот вертолёта с переучиванием в других городах
- Москва 1058
- Санкт-Петербург 183
- Краснодар 77
- Екатеринбург 25
- Казань 23
- Ульяновск 21
- Новосибирск 21
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 16
- Тюмень 15
- Красноярск 13
- Уфа 13
- Саратов 12
- Нижний Новгород 12
- Домодедово 12
- Калининград 10
- Омск 9
- Владивосток 9
- Иркутск 9
- Челябинск 8