Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Москве, 17 резюме

Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—17
25 июня 2025
От 170 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
27 июня 2025
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту
Nord Wind
февраль 2022 — наст. время
27 июня 2025
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
26 июня 2025
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
Джет тревел клуб
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Embraer ERJ-135/Legacy/145
26 июня 2025
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер СиД
ПАО Корпорация «Яковлев»
июль 2022 — наст. время
26 июня 2025
От 130 000 руб / месяц, 28 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер планировщик
Аэрофлот-техникс
апрель 2021 — наст. время
26 июня 2025
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172
26 июня 2025
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
Аэрофлот Текникс
июль 2024 — наст. время
27 июня 2025
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
25 июня 2025
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
26 июня 2025
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ПЛГ - Технический директор
Авиакомпания (Бизнес-авиация)
сентябрь 2021 — наст. время
27 июня 2025
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
591 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
26 июня 2025
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
586 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Аэропром
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
26 июня 2025
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Главный инженер
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
28 июня 2025
От 150 000 руб / месяц, 71 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
28 июня 2025
От 100 000 руб / месяц, 71 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
26 июня 2025
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ПиД
С 7 ИНЖИНИРИНГ
декабрь 2024 — наст. время

Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах

от:
до: