Резюме: Штурман ВС в Москве, 9 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—9
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
4 января 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АК Азур эйр
февраль 2024 — наст. время
АК Азур эйр
февраль 2024 — наст. время
4 января 2025
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела планирования ТД
ООО "АЗУР йэр"
март 2022 — наст. время
ООО "АЗУР йэр"
март 2022 — наст. время
По договоренности, 43 года,
женщина, 170 см, 58 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации
Freelance
сентябрь 2020 — наст. время
Freelance
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Начальник службы организации перевозок
ООО "ФРАХТАВИА"
март 2024 — наст. время
ООО "ФРАХТАВИА"
март 2024 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер
Nordwind Airlines
декабрь 2022 — наст. время
Nordwind Airlines
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиатехник ПиД
Mi-8/17
Ютэйр-Инжиниринг
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр-Инжиниринг
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
4 января 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Начальник технического комплекса
АК Смартавиа
февраль 2017 — наст. время
АК Смартавиа
февраль 2017 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134