Резюме: Второй пилот А320 family в Москве, 13 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—13
5 марта 2025
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
-
Airbus 300-600
-
январь 2025 — наст. время
Airbus 300-600
-
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Airbus 300-600
7 марта 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
5 марта 2025
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
5 марта 2025
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
6 марта 2025
От 5 000 usd / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 130 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
4 марта 2025
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС, ПИ, КЛО
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
февраль 2011 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
февраль 2011 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
3 марта 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
4 марта 2025
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 070 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
7 марта 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
6 марта 2025
От 90 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 750 часов
Последнее место работы:
Пилот-экзаменатор ЛМО (лётно-методического отдела)
ATR-72
PSC UTAIR
декабрь 2013 — наст. время
ATR-72
PSC UTAIR
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, ATR-72, Let L-410 & L-420
8 марта 2025
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
5 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист летной эксплуатации
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
6 марта 2025
От 15 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
Резюме Второй пилот А320 family в других городах