Резюме: Пилот Ан-24 /26 в Москве, 1331 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
13 апреля 2016
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ККЛУГА
сентябрь 2012 — ноябрь 2015
Cessna 170/172
ККЛУГА
сентябрь 2012 — ноябрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
10 апреля 2016
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 767
Трансаэро
ноябрь 2008 — март 2016
Boeing 767
Трансаэро
ноябрь 2008 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767
7 декабря 2015
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Пилот
ОАО "Трансаэро"
июль 2008 — наст. время
ОАО "Трансаэро"
июль 2008 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
370 часов
Последнее место работы:
КВС - 172
Cessna 170/172
-
май 2021 — наст. время
Cessna 170/172
-
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
23 ноября 2018
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 411 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Global 5000
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 580 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Hawker 800XP
ООО АК «Вельталь Авиа»
июнь 2019 — наст. время
Hawker 800XP
ООО АК «Вельталь Авиа»
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Piper PA-34 Seneca, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cirrus SR20/22, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 727 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации летной работы
An-2
ООО Аэропром
апрель 2024 — наст. время
An-2
ООО Аэропром
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, An-2
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
734 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Мобил авиа
апрель 2024 — наст. время
An-2
ООО Мобил авиа
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Инженерно авиационная служба по обслуживанию самолетов ан-2 города бугуруслан
ноябрь 2017 — декабрь 2018
An-2
Инженерно авиационная служба по обслуживанию самолетов ан-2 города бугуруслан
ноябрь 2017 — декабрь 2018
Типы ВС: An-2
11 июля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
КВС
Ka-32
ГКУ «МАЦ»
февраль 2024 — наст. время
Ka-32
ГКУ «МАЦ»
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-32
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
888 часов
Последнее место работы:
Лётчик-оператор
ВС РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
ВС РФ
октябрь 2013 — октябрь 2021
24 ноября 2019
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Старший летчик, командир авиазвена, летчик-инженер
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Типы ВС: Mi-26
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Bell- 407
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 910 часов
Последнее место работы:
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
БЛУГА
июнь 2020 — июль 2020
Diamond DA42
БЛУГА
июнь 2020 — июль 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог РЭО
Proheli international service ltd
сентябрь 2022 — сентябрь 2024
Proheli international service ltd
сентябрь 2022 — сентябрь 2024
От 70 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
520 часов
Последнее место работы:
Командир вертолёта Ми-24
В/ч А-3086
май 1993 — июль 1997
В/ч А-3086
май 1993 — июль 1997
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Оман Эйр
июль 2022 — наст. время
Оман Эйр
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
9 ноября 2020
От 90 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Помощник командира корабля авиационной эскадрильи на Ан-148
Министерство обороны
сентябрь 2016 — сентябрь 2019
Министерство обороны
сентябрь 2016 — сентябрь 2019
Резюме Пилот Ан-24 /26 в других городах
- Москва 1331
- Санкт-Петербург 222
- Краснодар 84
- Екатеринбург 33
- Ульяновск 31
- Новосибирск 29
- Казань 26
- Тюмень 24
- Красноярск 23
- Ростов-на-Дону 21
- Самара 20
- Иркутск 18
- Уфа 18
- Домодедово 15
- Саратов 13
- Нижний Новгород 13
- Омск 11
- Калининград 11
- Владивосток 11
- Воронеж 9