Резюме: Ведущий инженер по регламенту ТО ВС в Москве, 2613 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
20 июня 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по контролю технического обслуживания ВС
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
От 180 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 42 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела планирования Техкомплекса
Smartavia
июнь 2023 — наст. время
Smartavia
июнь 2023 — наст. время
От 140 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по планированию производства
ООО Аэрокит
май 2022 — май 2023
ООО Аэрокит
май 2022 — май 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер АТБ по АиРЭО
АО «АК Роял-Флайт»
январь 2021 — наст. время
АО «АК Роял-Флайт»
январь 2021 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по структурным ремонтам ТД ПЛГ
ООО "Азур Эйр"
август 2019 — наст. время
ООО "Азур Эйр"
август 2019 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проекту (ПТО RRJ-95)
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
1 марта 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела планирования ТД
ООО "АЗУР йэр"
март 2022 — наст. время
ООО "АЗУР йэр"
март 2022 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям инженерного отдела
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
22 марта 2025
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО "А-Техникс"
июнь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
июнь 2022 — наст. время
От 1 200 usd / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер группы планирования отдела поддержания летной годности
SWHS
май 2019 — наст. время
SWHS
май 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер «Инженерно-координационного центра»
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по структурным ремонтам ОИС ВС ИП
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
13 декабря 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер.
Авиакомпания "Роял Флайт"
сентябрь 2020 — наст. время
Авиакомпания "Роял Флайт"
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации ВС
ООО АП Газпром авиа
август 2009 — наст. время
ООО АП Газпром авиа
август 2009 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по организации операционной деятельности
ПАО Аэрофлот
декабрь 2019 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2019 — наст. время
22 марта 2025
От 250 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
АО Авиакомпания Сибирь
сентябрь 2023 — наст. время
АО Авиакомпания Сибирь
сентябрь 2023 — наст. время
28 июля 2021
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по СиД
ООО «А-ТЕХНИКС»
апрель 2021 — наст. время
ООО «А-ТЕХНИКС»
апрель 2021 — наст. время
Резюме Ведущий инженер по регламенту ТО ВС в других городах
- Москва 2613
- Санкт-Петербург 286
- Екатеринбург 63
- Новосибирск 60
- Краснодар 56
- Уфа 45
- Красноярск 42
- Казань 42
- Ульяновск 34
- Домодедово 33
- Самара 31
- Тюмень 30
- Иркутск 23
- Ростов-на-Дону 22
- Егорьевск 19
- Сочи 17
- Химки 16
- Оренбург 14
- Калининград 14
- Челябинск 13