Job: КВС AS-350 in Moscow, 3 vacancies

Обязанности:

Перевозка VIP-пассажиров.

Требования:

Действующее свидетельство ATPL (ICAO, FAA, EASA) Допуск на BD-700 желателен (возможно переучивание) Действующий ВЛЭК. Общий налет не менее 2000 часов. Английский не ниже 4 уровня ICAO.

Условия:

Аэропорт базирования: Внуково-3. График работы в соответствии с планом полётов. Заработная плата по результатам собеседования.

Обязанности:

Выполнение обязанностей Командира вертолета Ми-8МТВ; Грамотное и безопасное пилотирование вертолета на всех этапах подготовки и выполнения поета; Организация работы экипажа на земле и в полете в соответствии с законодательством РФ, требований ФАП, FCOM, SOP, QRH; Заполнение полетной документации; Участие в методической работе авиакомпании; Проведение послеполетных разборов полета в экипаже; Обеспечение авиационной безопасности при выполнении полетных заданий; Взаимодействие со службами, организующими VIP-рейс.

Требования:

Высшее или среднее профессиональное образование; Действующее свидетельство линейного пилота Российской Федерации с внесенной отметкой о типе Ми-8 (МТВ); Общий налет на вертолетах не менее 2000 часов; Опыт работы в гражданской авиации от 5 лет в качестве КВС Ми-8 (МТВ/АМТ) с налетом не менее 1000 часов; Действующее заключение ВЛЭК первого класса о допуске к летной работе; Допуск в

Обязанности:

Выполнение обязанностей второго пилота  вертолета Ми-8МТВ; Грамотное и безопасное пилотирование вертолета на всех этапах подготовки и выполнения полета; Работа на земле и в полете в соответствии с законодательством РФ, требований ФАП, FCOM, SOP, QRH; Заполнение полетной документации; Выполнение всех необходимых расчетов полета, загрузки, центровки, запаса топлива, в том числе по требованию  авиакомпании; Участие в  послеполетных разборах полета в экипаже; Обеспечение авиационной безопасности при выполнении полетных заданий; Взаимодействие со службами, организующими VIP-рейс; Организация помощи в методической работе авиакомпании.

Требования:

Высшее или среднее профессиональное образование; Действующее свидетельство линейного или коммерческого пилота Российской Федерации с внесенной отметкой о типе co-pilot Ми-8 (МТВ); Общий налет на вертолетах не менее 2000 часов; Опыт работы в гражданской авиации в качестве второго пилота  Ми-8 (МТВ/АМТ) от