Резюме: Второй пилот L 410 UVP-E20 в Москве, 1024 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 37 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2017 — июнь 2020
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2017 — июнь 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Нарьян-Марский объединённый авиотряд
апрель 2017 — наст. время
An-2
Нарьян-Марский объединённый авиотряд
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 60 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
21 февраля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот L-410 UVP E20
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Авиакомпания «Оренбуржье»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
29 мая 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
12 февраля 2019
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
754 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Diamond DA42
21 октября 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
16 ноября 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 344 часа
Последнее место работы:
Второй пилот А319 / 320 / 321
Airbus 320
АО "АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ"
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО "АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ"
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот В 757-200
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Типы ВС: Boeing 757
8 ноября 2020
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
октябрь 2016 — наст. время
Airbus 320
Аэрофлот
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
Резюме Второй пилот L 410 UVP-E20 в других городах
- Москва 1024
- Санкт-Петербург 179
- Краснодар 71
- Екатеринбург 28
- Казань 24
- Ульяновск 21
- Новосибирск 18
- Красноярск 17
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Тюмень 14
- Уфа 13
- Домодедово 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Оренбург 9
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8